కారు/SUV తాపన మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ప్రారంభ వ్యవస్థ
చలి కారణంగా, కారు/SUV మంచుగడ్డకట్టడం మరియు వాహనం స్టార్ట్ కాకపోవడం తరచుగా శీతాకాలంలో జరుగుతాయి; మంచు తర్వాత, మంచు మరియు మంచును తొలగించడం కష్టం, మరియు చలిని భరించడం నిజంగా తలనొప్పి;
పై సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మీకు "పార్కింగ్ హీటర్" అవసరం.
ఎంపిక 1: పార్కింగ్ ఎయిర్ హీటర్ హీటింగ్ సిస్టమ్ను రెట్రోఫిట్ చేయండి
సెడాన్/SUVలో పార్కింగ్ ఎయిర్ హీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా సులభం, మరియు హీటర్ హోస్ట్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని వాహన నమూనా ప్రకారం స్వేచ్ఛగా ఎంచుకోవచ్చు. ప్రయాణీకుల పాదాల స్థానంలో (చిత్రం 1లో చూపిన విధంగా) దీన్ని ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఇంధన ఆధారిత పార్కింగ్ ఎయిర్ హీటర్ తాపన వ్యవస్థను తిరిగి అమర్చడం వలన బహుళ విధులు సాధించవచ్చు:
1. కారు లోపల వేడి చేయడం: ఇది కారు లోపల త్వరగా వేడిని అందించగలదు, కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో వేడి చేయడం వల్ల కలిగే బ్యాటరీ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిధిని పెంచుతుంది.
2. విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టింగ్: కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విండ్షీల్డ్ కోసం వేగవంతమైన డీఫ్రాస్టింగ్, డీఫాగింగ్ మరియు డీసింగ్ ఫంక్షన్లను సాధించడానికి ముందు విండ్షీల్డ్ కింద అమర్చగల ఎయిర్ హీటర్ హీటింగ్ సిస్టమ్ ఎయిర్ అవుట్లెట్ పైప్లైన్ను సహేతుకంగా అమర్చండి.
ఎంపిక 2: పార్కింగ్ లిక్విడ్ హీటర్ ప్రీహీటింగ్ సిస్టమ్
వాహన ప్రీహీటింగ్, వేగవంతమైన డీఫ్రాస్టింగ్ మరియు డీఫాగింగ్ మరియు స్పేస్ హీటింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి ఆన్బోర్డ్ లిక్విడ్ హీటర్ వాహన శీతలీకరణ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
① లిక్విడ్ హీటర్ ② ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ ③ అసలైన కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్
ఇంజిన్ను వేడి చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తూ, శీతలీకరణ వ్యవస్థను వేడి చేయడానికి లిక్విడ్ హీటర్ ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అసలు కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఆన్ చేయడం ద్వారా, వేడి గాలిని పొందవచ్చు, స్పేస్ హీటింగ్, విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టింగ్, డీఫాగింగ్ మరియు డీ ఐసింగ్లో పాత్ర పోషిస్తుంది.
