న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ – బ్యాటరీ సిస్టమ్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్

కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రధాన శక్తి వనరుగా, పవర్ బ్యాటరీలు చాలా ముఖ్యమైనవికొత్త శక్తి వాహనాలు. వాహనం యొక్క వాస్తవ ఉపయోగం సమయంలో, బ్యాటరీ సంక్లిష్టమైన మరియు మారగల పని పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటుంది. క్రూజింగ్ పరిధిని మెరుగుపరచడానికి, వాహనం ఒక నిర్దిష్ట స్థలంలో వీలైనన్ని ఎక్కువ బ్యాటరీలను అమర్చాలి, కాబట్టి వాహనంపై బ్యాటరీ ప్యాక్ కోసం స్థలం చాలా పరిమితంగా ఉంటుంది. వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో బ్యాటరీ చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా సాపేక్షంగా చిన్న స్థలంలో పేరుకుపోతుంది. బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోని కణాల దట్టమైన స్టాకింగ్ కారణంగా, మధ్య ప్రాంతంలో వేడిని కొంతవరకు వెదజల్లడం కూడా చాలా కష్టం, ఇది కణాల మధ్య ఉష్ణోగ్రత అస్థిరతను పెంచుతుంది, ఇది బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ యొక్క శక్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది; ఇది థర్మల్ రన్‌అవేకు కారణమవుతుంది మరియు సిస్టమ్ యొక్క భద్రత మరియు జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
పవర్ బ్యాటరీ యొక్క ఉష్ణోగ్రత దాని పనితీరు, జీవితకాలం మరియు భద్రతపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల అంతర్గత నిరోధకత పెరుగుతుంది మరియు సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఎలక్ట్రోలైట్ స్తంభించిపోతుంది మరియు బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేయలేము. బ్యాటరీ వ్యవస్థ యొక్క తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పనితీరు బాగా ప్రభావితమవుతుంది, ఫలితంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పవర్ అవుట్‌పుట్ పనితీరు తగ్గుతుంది. ఫేడ్ మరియు పరిధి తగ్గింపు. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో కొత్త శక్తి వాహనాలను ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు, సాధారణ BMS ముందుగా ఛార్జ్ చేయడానికి ముందు బ్యాటరీని తగిన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేస్తుంది. దీనిని సరిగ్గా నిర్వహించకపోతే, అది తక్షణ వోల్టేజ్ ఓవర్‌ఛార్జ్‌కు దారితీస్తుంది, ఫలితంగా అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు మరింత పొగ, మంటలు లేదా పేలుడు సంభవించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ వ్యవస్థ యొక్క తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ భద్రతా సమస్య చల్లని ప్రాంతాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రమోషన్‌ను చాలా వరకు పరిమితం చేస్తుంది.
బ్యాటరీ థర్మల్ నిర్వహణBMSలో ముఖ్యమైన విధుల్లో ఒకటి, ప్రధానంగా బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను అన్ని సమయాల్లో తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పని చేయడం, తద్వారా బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఉత్తమ పని స్థితిని నిర్వహించడం.బ్యాటరీ యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణప్రధానంగా శీతలీకరణ, తాపన మరియు ఉష్ణోగ్రత సమీకరణ విధులను కలిగి ఉంటుంది. శీతలీకరణ మరియు తాపన విధులు ప్రధానంగా బ్యాటరీపై బాహ్య పరిసర ఉష్ణోగ్రత యొక్క ప్రభావానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడతాయి. బ్యాటరీ ప్యాక్ లోపల ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాన్ని తగ్గించడానికి మరియు బ్యాటరీ యొక్క నిర్దిష్ట భాగం వేడెక్కడం వల్ల కలిగే వేగవంతమైన క్షయాన్ని నివారించడానికి ఉష్ణోగ్రత సమీకరణ ఉపయోగించబడుతుంది.