2009 నుండి, చాలా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు PTC హీటర్లను స్వీకరించాయి. గత కొన్ని సంవత్సరాలలో ప్రారంభించబడిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (ప్రధానంగా ప్యాసింజర్ కార్లు) సాధారణంగా వీటిని ఉపయోగిస్తాయిPTC వాటర్ హీటర్వ్యవస్థలు లేదాPTC ఎయిర్ హీటర్తాపన విధులను సాధించడానికి వ్యవస్థలు.
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం, PTC ఎయిర్ హీటింగ్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పద్ధతికి సాంప్రదాయ కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ హీటర్ కోర్ను a తో భర్తీ చేయాలి.PTC ఎయిర్ హీటర్, మరియు అవసరమైన నియంత్రణ పరికరాలతో అనుబంధంగా, దీనిని నేరుగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అన్వయించవచ్చు. .
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సాధారణంగా ఉపయోగించేవిPTC కూలెంట్ హీటర్లు. ఈ పద్ధతిలో, సాంప్రదాయ కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని ఎయిర్ కోర్ PTC వాటర్ హీటర్తో సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. PTC వాటర్ హీటర్ ద్వారా వేడి చేయబడిన ద్రవాన్ని ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని ఎయిర్ కోర్కు సరఫరా చేస్తారు మరియు గాలి దాని గుండా వెళుతుంది. అవుట్లెట్ గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి వెచ్చని ఎయిర్ కోర్ను వేడి చేసి, ఆపై కారులో తాపన పనితీరును గ్రహించడానికి నేరుగా కారులోకి ఊదుతారు.
అయితే, శీతాకాలంలో PTC తాపన చాలా విద్యుత్ బ్యాటరీలను వినియోగిస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవింగ్ పరిధిని తీవ్రంగా తగ్గిస్తుంది. అందువల్ల, అనేక ప్రస్తుత పరిష్కారాలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు తాపనను సాధించడానికి హీట్ పంప్ వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-04-2024
