PTC హీటర్లు (HVH) అంటే ఏమిటి?

పిటిసిఆంగ్లంలో "పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫీషియంట్" అంటే "కార్ హీటర్" అని అర్థం. సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు పెద్ద మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్లు కారుకు వేడిని అందించడానికి ఇంజిన్ వేడిని ఉపయోగిస్తారు, వీటిలో ఎయిర్ కండిషనింగ్, డీఫ్రాస్టింగ్, డీఫాగింగ్, సీట్ హీటింగ్ మరియు మరిన్ని ఉన్నాయి.
అయితే, కొత్త శక్తి వాహనాలలో, మోటారు ఇంజిన్‌ను భర్తీ చేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి ఇంజిన్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది; బ్యాటరీ గ్యాసోలిన్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోని కణాలు కూడా ఉష్ణోగ్రతకు చాలా సున్నితంగా ఉంటాయి, వాటి సురక్షితమైన మరియు ప్రభావవంతమైన నిల్వ మరియు మార్పిడిని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం అవసరం. తాపన గురించి మాత్రమే చెప్పాలంటే, శక్తి మార్పిడి కోణం నుండి, ఇంజిన్ దహనం ద్వారా గ్యాసోలిన్‌ను ఉష్ణ శక్తిగా మారుస్తుంది, ఇది యాంత్రిక శక్తిగా మార్చబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు నేరుగా విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. మార్పిడి రేటు కోణం నుండి, ఇంజిన్ ఎక్కువ శక్తిని వృధా చేస్తుంది, కాబట్టి, ఈ శక్తి భాగాన్ని వృధా చేయలేము. చల్లని వాతావరణంలో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ తాపనాన్ని అందించగలదు, అయితే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి మొత్తం వాహనం మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను వేడి చేయడానికి సరిపోదు.
కానీ మానవ శరీరం స్వీకరించగల ఉష్ణోగ్రత పరిమితంగా ఉంటే?
కారుపై "వెచ్చని ఎయిర్ కండిషనింగ్" PTCని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.