ఏది మంచిది, హీట్ పంపులు లేదా HVCH?

విద్యుత్ సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందినందున, విద్యుత్ వాహనాలలో వేడి ఉత్పత్తికి రెండు విభిన్న సాంకేతిక మార్గాలు ఉద్భవించాయి, అవివిద్యుత్ శీతలకరణి హీటర్మరియు హీట్ పంపులు. ఏది మంచి పరిష్కారం అనేది ఇంకా నిర్ణయించబడలేదు. సాంకేతికత మరియు మార్కెట్ అప్లికేషన్ పరంగా రెండు మార్గాలకు వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. మొదటగా, హీట్ పంపులను సాధారణ హీట్ పంపులు మరియు కొత్త హీట్ పంపులుగా విభజించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ హీటర్‌తో పోలిస్తే, సాధారణ హీట్ పంపుల యొక్క ప్రయోజనాలు సరైన పని జోన్‌లో ఎలక్ట్రిక్ హీటర్‌ల కంటే అవి ఎక్కువ శక్తి సామర్థ్యం కలిగి ఉండటంలో ప్రతిబింబిస్తాయి, అయితే వాటి పరిమితులు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన యొక్క తక్కువ సామర్థ్యం, ​​చాలా చల్లని వాతావరణ పరిస్థితులలో సరిగ్గా పనిచేయడంలో ఇబ్బంది, వాటి అధిక ధర మరియు వాటి సంక్లిష్ట నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. కొత్త హీట్ పంపులు బోర్డు అంతటా పనితీరులో అభివృద్ధి చెందాయి మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అధిక సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించగలిగినప్పటికీ, వాటి నిర్మాణం యొక్క సంక్లిష్టత మరియు వ్యయ పరిమితులు మరింత ముఖ్యమైనవి మరియు పెద్ద వాల్యూమ్ అప్లికేషన్లలో వాటి విశ్వసనీయతను మార్కెట్ పరీక్షించలేదు. హీట్ పంపులు నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటాయి మరియు పరిధిపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపినప్పటికీ, వ్యయ పరిమితులు మరియు సంక్లిష్ట నిర్మాణాలు ఈ దశలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు విద్యుత్ తాపన ప్రధాన తాపన పద్ధతిగా మారడానికి దారితీశాయి.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మొదటగా ఉద్భవించిన కాలంలో, NF గ్రూప్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఉష్ణ నిర్వహణ యొక్క ముఖ్యమైన వృద్ధి ప్రాంతాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది. అంతర్గత తాపన మూలం లేకుండా హైబ్రిడ్ మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయడానికి లేదా ఇప్పటికే ఉన్న భాగాలతో వాహనం యొక్క పవర్ సెల్‌ను వేడి చేయడానికి తగినంత వ్యర్థ వేడిని ఉత్పత్తి చేయలేవు. ఈ కారణంగా NF గ్రూప్ ఒక వినూత్న విద్యుత్ తాపన వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది,హై వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్ (హెచ్‌విసిహెచ్). సాంప్రదాయ PTC మూలకాల మాదిరిగా కాకుండా, HVCH కి అరుదైన భూమి పదార్థాల వాడకం అవసరం లేదు, సీసం ఉండదు, పెద్ద ఉష్ణ బదిలీ ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు మరింత సమానంగా వేడి చేస్తుంది. ఈ అత్యంత కాంపాక్ట్ యూనిట్ అంతర్గత ఉష్ణోగ్రతను త్వరగా, స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పెంచుతుంది. 95% కంటే ఎక్కువ స్థిరమైన తాపన సామర్థ్యంతో,అధిక వోల్టేజ్ ద్రవ హీటర్వాహనం లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయడానికి మరియు విద్యుత్ బ్యాటరీకి సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను అందించడానికి దాదాపు నష్టం లేకుండా విద్యుత్ శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చగలదు, తద్వారా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వాహనం యొక్క విద్యుత్ బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. అధిక శక్తి, అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం మరియు అధిక విశ్వసనీయత అనేవి మూడు ప్రధాన సూచికలుఅధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్ హీటర్s, మరియు NF గ్రూప్ శక్తిని పెంచడానికి, వేగంగా ప్రారంభించడానికి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో సంబంధం లేకుండా వేర్వేరు మోడళ్ల కోసం వివిధ మోడళ్ల ఎలక్ట్రిక్ హీటర్లను అందిస్తుంది.