కాలంతో పాటు ప్రజల జీవన ప్రమాణాలు కూడా పెరుగుతున్నాయి.వివిధ రకాల కొత్త ఉత్పత్తులు ఉద్భవించాయి మరియుపార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్లువాటిలో ఒకటి.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చైనాలో పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్ల దేశీయ విక్రయాల స్థాయి మరియు పెరుగుదల గ్రాఫ్ ద్వారా చూడవచ్చు, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్ల అమ్మకాలు పెరుగుతున్నాయి.2020 మహమ్మారి కింద కూడా, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్ల ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు ఇప్పటికీ అధిక వృద్ధిని సాధించాయి.పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఎక్కువ మంది ట్రక్కర్లు స్వాగతించారని కనుగొనవచ్చు మరియు ఇప్పుడు ఇది దాదాపు ట్రక్ మార్కెట్లో డిమాండ్ ఉన్న ఉత్పత్తిగా మారింది.
ఏమిటిట్రక్ పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్?ట్రక్ ఎయిర్ కండీషనర్వాహనంలో ఒక రకమైన ఎయిర్ కండీషనర్.ట్రక్ డ్రైవర్ ఆపి, వేచి ఉండి విశ్రాంతి తీసుకున్నప్పుడు, వాహనంలోని ఉష్ణోగ్రత, తేమ, ఫ్లో రేట్ మరియు ఇతర పరిసర గాలి పారామితులను నియంత్రించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి ఎయిర్ కండీషనర్ వాహన బ్యాటరీ యొక్క DC శక్తితో నిరంతరం నడుస్తుంది.సరళంగా చెప్పాలంటే, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్ అనేది ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరం, ఇది ట్రక్కును పార్క్ చేసినప్పుడు వాహనం ఇంజిన్ శక్తిపై ఆధారపడకుండా ఆన్ చేయవచ్చు, డ్రైవింగ్ అలసట నుండి ఉపశమనం పొందేందుకు ట్రక్ డ్రైవర్‌కు మరింత సౌకర్యవంతమైన విశ్రాంతి వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.
కాబట్టి పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆవిర్భావానికి ముందు, ట్రక్ డ్రైవర్లు ఎలా చల్లబడ్డారు?పార్కింగ్ ఎయిర్ కండీషనర్ల పుట్టుకకు ముందు, ట్రక్ డ్రైవర్ల సౌకర్యాల అవసరాలను తీర్చలేకపోయింది.ట్రక్ క్యాబ్ స్థలం పరిమితంగా ఉంటుంది, చాలా సార్లు, ట్రక్ డ్రైవర్లు క్యాబ్‌లో విశ్రాంతి తీసుకుంటారు, చిన్న డ్రైవింగ్ స్థలం వేడిగా మరియు నిబ్బరంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా వేసవిలో, ట్రక్ సూర్యరశ్మికి గురైన తర్వాత, క్యాబ్‌లోని ఉష్ణోగ్రత తరచుగా నలభైకి చేరుకుంటుంది. యాభై డిగ్రీల వరకు, ఈ వాతావరణంలో విశ్రాంతి తీసుకునేటప్పుడు మరియు హీట్‌స్ట్రోక్ డ్రైవర్‌లకు దారితీయవచ్చు.సాంప్రదాయ వాహన ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఇంజిన్ శక్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అసలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఖరీదైనది మాత్రమే కాదు, అధిక ఇంధన వినియోగం, ఇంజిన్ వేర్ మరియు కన్నీటి, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషప్రయోగం మరియు ఇతర అనుషంగిక ప్రమాదాలు, వివిధ పరిస్థితులలో, చాలా మంది ట్రక్ డ్రైవర్లు ఎంచుకుంటారు. అసలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉపయోగించకూడదు.ఈ కారణంగా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క స్వతంత్ర మార్పు కనిపించింది.ట్రక్కులో అధిక-సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీ లేదా బాహ్య జనరేటర్‌తో దుస్తులు ధరించిన అనేక ట్రక్ డ్రైవర్లు ఉన్నారు, హోమ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను ట్రక్కుగా మార్చడం, స్టాండ్-అలోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌గా ఉపయోగించడానికి, బూస్ట్ చేయడానికి తక్కువ సామర్థ్యం ఉన్న బ్యాటరీ కూడా ఉంటుంది. హోమ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో నేరుగా ప్రాసెస్ చేయడం, కారు యొక్క కఠినమైన మరియు సరళమైన కలయికగా ఉంటుంది.అయితే, ఈ అభ్యాసం క్యాబ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించగలిగినప్పటికీ, అటువంటి ఆపరేషన్, కంబైన్డ్ ఎయిర్ కండీషనర్ ప్రయాణం కారణంగా చాలా ఎగుడుదిగుడుగా ఉండటమే కాకుండా, వైఫల్యం రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.మరియు ట్రక్ యొక్క సర్క్యూట్ యొక్క లోడ్ను తీవ్రతరం చేయడం సులభం, వాహనం వైరింగ్‌లో షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు కారణమవుతుంది, ఆకస్మిక దహనాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది, గొప్ప భద్రతా ప్రమాదం ఉంది.అంతేకాకుండా, వాహనం యొక్క ట్రక్ డ్రైవర్ యొక్క స్వతంత్ర మార్పు చట్టం ద్వారా అనుమతించబడదు.ట్రక్కు డ్రైవర్ల సౌకర్యాల అవసరాలు ఇప్పటికీ తీరడం లేదు.
కానీ అధిక నాణ్యత గల విశ్రాంతి మాత్రమే అధిక-నాణ్యత డ్రైవింగ్ ప్రక్రియకు హామీ ఇవ్వగలదని NF గ్రూప్ విశ్వసిస్తుంది.రవాణా సామర్థ్యం యొక్క ముగింపు రేఖ తప్పనిసరిగా రవాణా ప్రక్రియ యొక్క మొత్తం నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది.వాస్తవానికి, ట్రక్కర్ల ఆలోచన మారుతున్నందున, మరింత సమర్థవంతమైన కార్గో రవాణా కోసం అధిక నాణ్యత గల విశ్రాంతి ప్రక్రియ అవసరమని ఎక్కువ మంది ట్రక్కర్లు మరింత తెలుసుకుంటున్నారు.మెరుగైన నాణ్యమైన విశ్రాంతి కోసం ట్రక్కర్లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో,ట్రక్ ACక్రమక్రమంగా ట్రక్కర్ల ఆలోచనల్లోకి వస్తున్నాయి మరియు NF గ్రూప్ యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన ట్రక్ ఎయిర్ కండీషనర్ - NFX700.NF ట్రక్ ఎయిర్ కండీషనర్ NFX700 యొక్క ప్రయోజనాలు: ఇంటెలిజెంట్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి;శక్తి ఆదా మరియు మ్యూట్;తాపన & శీతలీకరణ ఫంక్షన్;అధిక వోల్టేజ్ మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ రక్షణ;వేగవంతమైన శీతలీకరణ;వేగవంతమైన వేడి.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-23-2023
