NF 5KW EV PTC శీతలకరణి హీటర్ 24V DC650V హై వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్
వివరణ
PTC హీటర్: PTC హీటర్ అనేది స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత తాపన PTC థర్మిస్టర్ స్థిర ఉష్ణోగ్రత తాపన లక్షణాలను ఉపయోగించి రూపొందించిన తాపన పరికరం.
క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత: ఇది నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత (క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత) మించి ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో దాని నిరోధక విలువ దశలవారీగా పెరుగుతుంది.అంటే, నియంత్రిక జోక్యం లేకుండా పొడిగా మండే పరిస్థితుల్లో, ఉష్ణోగ్రత క్యూరీ ఉష్ణోగ్రతను మించిన తర్వాత PTC రాయి యొక్క కెలోరిఫిక్ విలువ బాగా తగ్గుతుంది.
ఇన్‌రష్ కరెంట్: PTC ప్రారంభించినప్పుడు గరిష్ట కరెంట్.
సాంకేతిక పరామితి
| NO. | ప్రాజెక్ట్ | పారామితులు | యూనిట్ |
| 1 | శక్తి | 5KW±10%(650VDC,10L/నిమి,60℃) | KW |
| 2 | అధిక వోల్టేజ్ | 550V~850V | VDC |
| 3 | తక్కువ వోల్టేజ్ | 20 ~32 | VDC |
| 4 | విద్యుదాఘాతం | ≤ 35 | A |
| 5 | కమ్యూనికేషన్ రకం | చెయ్యవచ్చు |
|
| 6 | నియంత్రణ పద్ధతి | PWM నియంత్రణ | \ |
| 7 | విద్యుత్ బలం | 2150VDC , ఉత్సర్గ బ్రేక్‌డౌన్ దృగ్విషయం లేదు | \ |
| 8 | ఇన్సులేషన్ నిరోధకత | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | IP గ్రేడ్ | IP 6K9K & IP67 | \ |
| 10 | నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | - 40~125 | ℃ |
| 11 | ఉష్ణోగ్రత ఉపయోగించండి | - 40~125 | ℃ |
| 12 | శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత | -40~90 | ℃ |
| 13 | శీతలకరణి | 50 (నీరు) +50 (ఇథిలీన్ గ్లైకాల్) | % |
| 14 | బరువు | ≤ 2.8 | కిలొగ్రామ్ |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 స్థాయి) | \ |
ఉత్పత్తి పరిమాణం
అడ్వాంటేజ్
యాంటీఫ్రీజ్‌ను వేడి చేయడానికి విద్యుత్తు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు కారు లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం ఎలక్ట్రిక్ PTC కూలెంట్ హీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది.నీటి శీతలీకరణ ప్రసరణ వ్యవస్థలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది
అప్లికేషన్
ఎఫ్ ఎ క్యూ
1. 5kw అధిక వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్ అంటే ఏమిటి?
5kw అధిక వోల్టేజ్ శీతలకరణి హీటర్ అనేది వాహన ఇంజిన్‌లోని శీతలకరణిని వేడి చేయడానికి అధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్‌ను ఉపయోగించే తాపన వ్యవస్థ.
2. 5kw అధిక వోల్టేజ్ శీతలకరణి హీటర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
ఈ హీటర్ వాహనం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు శీతలకరణిని వేడి చేయడానికి అధిక-వోల్టేజ్ పవర్ సోర్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.వేడిచేసిన శీతలకరణి దాని సరైన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి ఇంజిన్ ద్వారా తిరుగుతుంది.
3. 5kw హై-వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
5kw హై-వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల ఇంజిన్‌ను ప్రీ హీట్ చేయడంలో, కోల్డ్ స్టార్ట్ ఎమిషన్‌లను తగ్గించడంలో మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.ఇది చల్లని వాతావరణంలో మరింత సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ వాతావరణాన్ని కూడా అందిస్తుంది.
4. 5kw హై-వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్‌ని అన్ని వాహనాలపై ఉపయోగించవచ్చా?
ఈ రకమైన శీతలకరణి హీటర్ అధిక-వోల్టేజ్ వ్యవస్థలను ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం రూపొందించబడింది.ఇది సంప్రదాయ అంతర్గత దహన యంత్ర వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉండకపోవచ్చు.
5. 5kw హై-వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్ ఉపయోగించడానికి సురక్షితమేనా?
అవును, ఈ హీటర్లు వాటి సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి భద్రతా లక్షణాలతో రూపొందించబడ్డాయి.వారు అవసరమైన అన్ని నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటారు మరియు భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా కఠినమైన పరీక్షలకు లోనవుతారు.
6. EV PTC శీతలకరణి హీటర్ అంటే ఏమిటి?
EV PTC శీతలకరణి హీటర్ అనేది వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు క్యాబ్-హీటెడ్ శీతలకరణిని వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉపయోగించే సానుకూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం (PTC) తాపన వ్యవస్థ.
7. EV PTC శీతలకరణి హీటర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
ఈ రకమైన శీతలకరణి హీటర్ PTC మూలకాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది వేడెక్కినప్పుడు నిరోధకతను పెంచుతుంది.అందువలన, హీటర్ స్వయంచాలకంగా ఉష్ణోగ్రత సర్దుబాటు మరియు వేడెక్కడం నిరోధించవచ్చు.వేడిచేసిన శీతలకరణి బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు క్యాబ్‌ను వేడి చేయడానికి ప్రసరిస్తుంది.
8. EV PTC శీతలకరణి హీటర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
EV PTC శీతలకరణి హీటర్ సమర్థవంతమైన, ఖచ్చితమైన తాపన నియంత్రణను అందిస్తుంది.ఇది సన్నాహక సమయాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మొత్తం పరిధిని పెంచుతుంది మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
9. EV PTC శీతలకరణి హీటర్‌ను ఇప్పటికే ఉన్న వాహనానికి రీట్రోఫిట్ చేయవచ్చా?
అవును, కొన్ని సందర్భాల్లో, EV PTC శీతలకరణి హీటర్‌లను ఇప్పటికే ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లోకి రీట్రోఫిట్ చేయవచ్చు.అయితే, అనుకూలత మరియు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్‌ను సంప్రదించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
10. EV PTC శీతలకరణి హీటర్ శక్తి సమర్థవంతంగా ఉందా?
అవును, PTC హీటర్లు వాటి శక్తి సామర్థ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందాయి.వారు అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే విద్యుత్తును వినియోగిస్తారు మరియు స్వయంచాలకంగా ఉష్ణోగ్రతను సర్దుబాటు చేస్తారు, తద్వారా సాంప్రదాయ తాపన వ్యవస్థలతో పోలిస్తే శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
