ఆటో కోసం 10KW డీజిల్ వాటర్ హీటర్
సాంకేతిక పరామితి
| వస్తువు పేరు | 10KW కూలెంట్ పార్కింగ్ హీటర్ | ధృవీకరణ | CE |
| వోల్టేజ్ | DC 12V/24V | వారంటీ | ఒక సంవత్సరం |
| ఇంధన వినియోగం | 1.3 లీ/గంట | ఫంక్షన్ | ఇంజిన్ ప్రీహీట్ |
| శక్తి | 10KW | MOQ | వన్ పీస్ |
| పని జీవితం | 8 సంవత్సరాలు | జ్వలన వినియోగం | 360W |
| గ్లో ప్లగ్ | క్యోసెరా | ఓడరేవు | బీజింగ్ |
| ప్యాకేజీ బరువు | 12 కేజీ | పరిమాణం | 414*247*190మి.మీ |
ఉత్పత్తి వివరాలు
వివరణ
10 kW డీజిల్-వాటర్ హీటర్లు, ఎక్కువగాపార్కింగ్ కూలెంట్ హీటర్లువాహనాలు, ఓడలు మరియు ఇతర పరికరాలలో ఇంజిన్ను ముందుగా వేడి చేయడానికి మరియు లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయడానికి ఇవి సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి ఇంజిన్ కూలెంట్ను ముందుగా వేడి చేస్తాయి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఇంజిన్ స్టార్టింగ్ నష్టాలను తగ్గించి, యాంత్రిక జీవితకాలాన్ని పొడిగిస్తాయి; ఇవి ఒక ప్రసరణ వ్యవస్థ ద్వారా క్యాబ్, ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ లేదా ఓడ క్యాబిన్ను కూడా వేడి చేయగలవు, అదే సమయంలో కిటికీల నుండి మంచు మరియు పొగమంచును తొలగించడంలో సహాయపడి, డ్రైవింగ్ లేదా కార్యాచరణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి. చాలా వరకు ఇవి డిజిటల్ కంట్రోలర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి టైమ్డ్ స్టార్ట్-అప్, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు లోప నిర్ధారణ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తాయి.
ఈ హీటర్లకు విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలు ఉన్నాయి, వీటిలో భారీ ట్రక్కులు మరియు బస్సుల వంటి వివిధ వాణిజ్య వాహనాలలో ఇంజిన్లను ముందుగా వేడి చేయడానికి మరియు చల్లని వాతావరణంలో క్యాబ్ను వేడి చేయడానికి; ఎక్స్కవేటర్లు మరియు ట్రాక్టర్ల వంటి ఇంజనీరింగ్ మరియు వ్యవసాయ యంత్రాలలో, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వల్ల కలిగే యాంత్రిక స్టార్టింగ్ వైఫల్యాలను నివారించడానికి; RVలు మరియు పడవల క్యాబిన్కు స్థిరమైన వేడిని అందించడానికి; మరియు జనరేటర్ సెట్లలో, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో నిరంతరాయంగా పనిచేసేలా చూడటానికి వీటిని ఉపయోగిస్తారు.
అప్లికేషన్
ప్యాకేజింగ్ & షిప్పింగ్
మా కంపెనీ
హెబే నాన్ఫెంగ్ ఆటోమొబైల్ ఎక్విప్మెంట్ (గ్రూప్) కో., లిమిటెడ్ అనేది 5 ఫ్యాక్టరీలతో కూడిన ఒక గ్రూప్ కంపెనీ. ఇది 30 సంవత్సరాలకు పైగా ప్రత్యేకంగా పార్కింగ్ హీటర్లు, హీటర్ భాగాలు, ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తోంది. మేము చైనాలో అగ్రగామి ఆటో విడిభాగాల తయారీదారులం.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. ట్రక్ డీజిల్ హీటర్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎలా పనిచేస్తుంది?
ట్రక్ డీజిల్ హీటర్ అనేది ట్రక్ బెడ్ లోపలి భాగానికి వేడిని అందించడానికి డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించే ఒక తాపన వ్యవస్థ. ఇది ట్రక్ ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని తీసుకుని, దానిని దహన గదిలో మండించి, ఆపై వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ ద్వారా క్యాబిన్లోకి పంపబడే గాలిని వేడి చేయడం ద్వారా పనిచేస్తుంది.
2. ట్రక్కులకు డీజిల్ హీటర్లను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
మీ ట్రక్కులో డీజిల్ హీటర్ను ఉపయోగించడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఇది అత్యంత చల్లని ఉష్ణోగ్రతలలో కూడా స్థిరమైన ఉష్ణ వనరును అందిస్తుంది, అందువల్ల శీతాకాలపు డ్రైవింగ్కు ఇది చాలా అనువైనది. ఇంజిన్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు కూడా హీటర్ను ఉపయోగించవచ్చు కాబట్టి, ఇది ఐడ్లింగ్ సమయాన్ని తగ్గించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది. అంతేకాకుండా, డీజిల్ హీటర్లు సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ హీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
3. ఏ రకమైన ట్రక్కులోనైనా డీజిల్ హీటర్ను అమర్చవచ్చా?
అవును, డీజిల్ హీటర్లను తేలికపాటి మరియు భారీ ట్రక్కులతో సహా వివిధ రకాల ట్రక్కు మోడళ్లలో అమర్చవచ్చు. అయినప్పటికీ, అనుకూలత మరియు సరైన సంస్థాపనను నిర్ధారించుకోవడానికి ఒక నిపుణుడైన ఇన్స్టాలర్ను సంప్రదించడం లేదా తయారీదారు సూచనలను చూడటం మంచిది.
4. ట్రక్కులలో డీజిల్ హీటర్లను ఉపయోగించడం సురక్షితమేనా?
అవును, డీజిల్ హీటర్లు ట్రక్కులపై సురక్షితంగా ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడ్డాయి. ఏవైనా సంభావ్య ప్రమాదాలను నివారించడానికి, వీటిలో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, ఫ్లేమ్ సెన్సార్ మరియు అధిక వేడి నుండి రక్షణ వంటి వివిధ భద్రతా ఫీచర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. నిరంతర సురక్షిత వినియోగాన్ని నిర్ధారించుకోవడానికి, సరైన ఇన్స్టాలేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం తయారీదారు సూచనలను తప్పకుండా పాటించండి.
5. డీజిల్ హీటర్ ఎంత ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది?
డీజిల్ హీటర్ యొక్క ఇంధన వినియోగం, హీటర్ యొక్క పవర్ అవుట్పుట్, బయటి ఉష్ణోగ్రత, కావలసిన అంతర్గత ఉష్ణోగ్రత మరియు వినియోగ గంటలు వంటి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సగటున, ఒక డీజిల్ హీటర్ గంటకు సుమారు 0.1 నుండి 0.2 లీటర్ల ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది.
6. నేను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డీజిల్ హీటర్ను ఉపయోగించవచ్చా?
అవును, చల్లని వాతావరణ పరిస్థితులలో సౌకర్యవంతమైన మరియు వెచ్చని క్యాబిన్ వాతావరణాన్ని అందించడానికి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డీజిల్ హీటర్ను ఉపయోగించవచ్చు. ఇవి ట్రక్ ఇంజిన్తో సంబంధం లేకుండా స్వతంత్రంగా పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి మరియు అవసరాన్ని బట్టి వీటిని ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు.
7. ట్రక్కు డీజిల్ హీటర్ ఎంత శబ్దం చేస్తుంది?
ట్రక్కు డీజిల్ హీటర్లు సాధారణంగా రిఫ్రిజిరేటర్ లేదా ఫ్యాన్ చేసే శబ్దం లాగా తక్కువ స్థాయిలో శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అయితే, నిర్దిష్ట మోడల్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ను బట్టి శబ్ద స్థాయిలు మారవచ్చు. ఒక నిర్దిష్ట హీటర్ యొక్క శబ్ద స్థాయిల కోసం తయారీదారు స్పెసిఫికేషన్లను చూడమని సిఫార్సు చేయబడింది.
8. డీజిల్ హీటర్ ట్రక్కు క్యాబిన్ను వేడి చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?
డీజిల్ హీటర్ వేడెక్కడానికి పట్టే సమయం బయటి ఉష్ణోగ్రత, ట్రక్కు వెనుక భాగం పరిమాణం, మరియు హీటర్ యొక్క పవర్ అవుట్పుట్ వంటి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సగటున, హీటర్ క్యాబిన్లోకి వేడి గాలిని విడుదల చేయడం ప్రారంభించడానికి సుమారు 5 నుండి 10 నిమిషాలు పడుతుంది.
9. ట్రక్కు కిటికీలపై పేరుకుపోయిన మంచును కరిగించడానికి డీజిల్ హీటర్ను ఉపయోగించవచ్చా?
అవును, ట్రక్కు కిటికీలపై ఉన్న మంచును కరిగించడానికి డీజిల్ హీటర్లను ఉపయోగించవచ్చు. అవి ఉత్పత్తి చేసే వేడి గాలి మీ కారు కిటికీలపై ఉన్న మంచును కరిగించడంలో సహాయపడుతుంది, దీనివల్ల చల్లని వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు దృశ్యమానత మరియు భద్రత మెరుగుపడతాయి.
10. ట్రక్కు డీజిల్ హీటర్ల నిర్వహణ సులభమేనా?
డీజిల్ హీటర్లు ఉత్తమ పనితీరును కనబరచడానికి క్రమం తప్పని నిర్వహణ అవసరం. ప్రాథమిక నిర్వహణ పనులలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ను శుభ్రపరచడం లేదా మార్చడం, ఇంధన లైన్లలో లీకులు లేదా అడ్డంకులు ఉన్నాయేమో తనిఖీ చేయడం, మరియు దహన గదిలో ఏదైనా చెత్త ఉందో లేదో పరిశీలించడం వంటివి ఉంటాయి. నిర్దిష్ట నిర్వహణ సూచనలను తయారీదారు మాన్యువల్లో చూడవచ్చు.








