వాహనాల కోసం 35kw 12v 24v డీజిల్ లిక్విడ్ పార్కింగ్ హీటర్

సంస్థాపన ముఖ్యం, ఎందుకంటే అది వేడిచేసే వ్యవస్థ యొక్క వినియోగ ప్రభావాన్ని నేరుగా నిర్ణయిస్తుంది.
దీని సంస్థాపనవాటర్ పార్కింగ్ హీటర్ఐదు దశలు ఉన్నాయి:
1. హీటర్‌ను సౌకర్యవంతంగా అమర్చడానికి, దయచేసి (కింది) రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి. హీటర్‌ను మరీ అధిక ఉష్ణోగ్రత లేని మరియు మండే పదార్థాలు లేని క్యాబిన్‌లో మాత్రమే అమర్చాలి. మంచు రేణువులు మరియు తుంపరలను పీల్చకుండా ఉండేందుకు, గాలి లోపలికి వచ్చే మరియు బయటకు వెళ్లే ద్వారాలు శుభ్రంగా ఉండాలి. గాలిని బయటకు పంపే ద్వారం వాహనాలు నడిపే దిశకు ఎదురుగా ఉండకూడదు.
2. హీటర్‌లోకి గాలి ఎక్కువగా వస్తుంది, కాబట్టి పక్కన ఒక షట్టర్‌ను (మొత్తం వైశాల్యం≥100c㎡) అమర్చాలి.క్యాబిన్‌లో, మరియు వ్యర్థ గాలిని ఇన్లెట్-ఎయిర్ పైపులోకి పీల్చడం వలన ప్రభావితం కాకుండా నిషేధించబడింది.ఆపరేషన్ సమయంలో, గాలిని బయటకు పంపే పైపులు క్యాబిన్ వెలుపలికి విస్తరించి ఉంటాయి.
3. ఆయిల్ పైపు (φ8×1) నైలాన్ కోలోఫోనీతో తయారు చేయబడింది, జాయింట్లు M14×1.5, పైపులను తప్పనిసరిగా జాయింట్ చేయాలి.గట్టిగా. ఆయిల్ ట్యాంక్ ద్రవ ఉపరితలం మరియు హీటర్ కేంద్రం మధ్య వ్యత్యాసం ±500 ㎜ లోపల ఉంటుంది,ఆయిల్ జాయింట్ మరియు ఆయిల్ పైపు ఉపరితలం మధ్య దూరం 3 మీటర్లలోపు ఉంటుంది, హీటర్ పైపులుఒంటరిగా, వాటిని ఇతర పైపులతో కలిపి ఉపయోగించలేరు.
4. విద్యుత్ కనెక్షన్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని సూచిస్తుంది.
5. హీటర్ యొక్క కాలువ సరైన అమరికను కలిగి ఉండాలి, నీరు పైభాగంలో ప్రవహించాలి, హీటర్ యొక్క స్థానం వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి, పైపును గట్టిగా వంచకూడదు, పైపుల పీడన నిరోధకత >6kg/c㎡ ఉండాలి.