పార్కింగ్ హీటర్ యొక్క అప్లికేషన్ విశ్లేషణ

1. శీతాకాలంలో చెడు ప్రారంభం సమస్యను ఇది ఎందుకు పరిష్కరించగలదు?
సమాధానం: శీతాకాలంలో ప్రారంభించడం కష్టం అనే దృగ్విషయం ప్రధానంగా డీజిల్ వాహనాలలో ప్రతిబింబిస్తుంది (గ్యాసోలిన్ ఎయిర్/వాటర్ హీటర్లుడీజిల్ వాహనాలపై ఇష్టానుసారం ఉపయోగించలేరు)

డీజిల్ ఇంజిన్ కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్ ఇగ్నిషన్ కాబట్టి, డీజిల్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మందంగా మారుతుంది మరియు అటామైజేషన్ ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

2. డీజిల్ యొక్క స్వీయ-జ్వలన ఉష్ణోగ్రత దాదాపు 220 డిగ్రీలు. కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్ కుదింపు నిష్పత్తి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, సాధారణ పరిస్థితులలో, దహనాన్ని సాధించడానికి పీల్చే గాలి మరియు ఇంధనం నిష్పత్తి 1:1. అప్పుడు బాహ్య ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు గాలి సాంద్రత ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు మరియు ఉష్ణోగ్రత తగ్గించబడినప్పుడు, సిలిండర్‌లో పీల్చే గాలి నిష్పత్తి 1 కాదు మరియు కంప్రెషన్ సమయంలో ఇగ్నిషన్ ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోలేము. హీటర్ ఇంజిన్‌ను ముందుగానే వేడి చేయడం ద్వారా ఇంజిన్‌కు సరైన జ్వలన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా పేలవమైన ప్రారంభం సమస్యను కూడా పరిష్కరిస్తుంది.

3. సౌకర్యాన్ని ఎలా మెరుగుపరచాలి
సమాధానం: ఇది ప్రధానంగా వెచ్చని గాలిని సూచిస్తుంది. మీరు వేడి గాలిని వీచాలనుకుంటే, హీటర్ యొక్క నీటి ట్యాంక్ వేడిగా ఉండాలి మరియు హీటర్‌కు ప్రత్యేక హీటర్ మాడ్యూల్ ఉంటుంది. హీటర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 50 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉన్నప్పుడు, హీటర్ ఆన్ చేయబడిందని ప్రస్తుతం తెలుసు. తాపన పూర్తయిన తర్వాత హీటర్‌ను ఆపివేయండి. ఈ విధంగా, మీరు కారు ఎక్కినప్పుడు, కారులో ఉష్ణోగ్రత ఉంటుంది. మీరు మరియు మీ కుటుంబం మరింత ఆహ్లాదకరమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని ఆస్వాదించనివ్వండి.

4. ఖర్చులను ఎలా తగ్గించుకోవాలి
సమాధానం: గ్యారేజ్ పాత్రకు బదులుగా, శీతాకాలపు గ్యారేజీకి డబ్బు ఖర్చవుతుందా? దాదాపు 5,000 US డాలర్లు, హీటర్ కోసం డబ్బు దాని కంటే చాలా తక్కువ, మరియు నేను మార్కెట్లో చూసిన పురాతన యంత్రమైన హీటర్ యొక్క సేవా జీవితం 2004, మరియు ఇది ఇప్పటికీ సాధారణ ఉపయోగంలో ఉంది.

5. శక్తి ఆదా మరియు ఉద్గార తగ్గింపు
సమాధానం: సాధారణ వాహనం వేడెక్కడానికి దాదాపు 15 నిమిషాలు పడుతుంది మరియు కోల్డ్-స్టార్ట్ వాహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు ప్రమాణాన్ని మించిపోతాయి మరియు తక్కువ ఐడిల్ స్పీడ్‌లో ఇంధనాన్ని ఆదా చేయవు. సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో ఐడిల్ స్పీడ్ మాత్రమే ఇంధన-సమర్థవంతమైన స్థితి.

పైన పేర్కొన్న కంటెంట్ చదివిన తర్వాత, ప్రతి ఒక్కరికీ పార్కింగ్ హీటర్ల గురించి కొంత అవగాహన ఉంటుంది. శీతాకాలంలో తమ కార్లను బయట పార్క్ చేసి, కాటన్ కార్ జాకెట్‌తో కప్పే వారు ఇప్పటికీ చాలా మంది ఉన్నారని నేను నమ్ముతున్నాను, కాబట్టి మీకు ఇంకా హీటర్ అవసరం. (ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్/వాటర్ పార్కింగ్ హీటర్/గ్యాస్ పార్కింగ్ హీటర్)