ఆటోమోటివ్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్

థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ యొక్క సారాంశం ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది: "వేడి ప్రవాహం మరియు మార్పిడి"

PTC ఎయిర్ కండీషనర్

కొత్త శక్తి వాహనాల థర్మల్ నిర్వహణ గృహ ఎయిర్ కండిషనర్ల పని సూత్రానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.అవి రెండూ "రివర్స్ కార్నోట్ సైకిల్" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి కంప్రెసర్ పని ద్వారా శీతలకరణి ఆకారాన్ని మార్చుతాయి, తద్వారా శీతలీకరణ మరియు వేడిని సాధించడానికి గాలి మరియు శీతలకరణి మధ్య వేడిని మార్పిడి చేస్తారు.ఉష్ణ నిర్వహణ యొక్క సారాంశం "ఉష్ణ ప్రవాహం మరియు మార్పిడి".కొత్త శక్తి వాహనాల థర్మల్ నిర్వహణ గృహ ఎయిర్ కండిషనర్ల పని సూత్రానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.అవి రెండూ "రివర్స్ కార్నోట్ సైకిల్" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి కంప్రెసర్ పని ద్వారా శీతలకరణి ఆకారాన్ని మార్చుతాయి, తద్వారా శీతలీకరణ మరియు వేడిని సాధించడానికి గాలి మరియు శీతలకరణి మధ్య వేడిని మార్పిడి చేస్తారు.ఇది ప్రధానంగా మూడు సర్క్యూట్లుగా విభజించబడింది: 1) మోటార్ సర్క్యూట్: ప్రధానంగా వేడి వెదజల్లడానికి;2) బ్యాటరీ సర్క్యూట్: అధిక ఉష్ణోగ్రత సర్దుబాటు అవసరం, దీనికి వేడి మరియు శీతలీకరణ రెండూ అవసరం;3) కాక్‌పిట్ సర్క్యూట్: వేడి మరియు శీతలీకరణ రెండూ అవసరం (ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూలింగ్ మరియు హీటింగ్‌కు అనుగుణంగా).ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క భాగాలు తగిన పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకునేలా దాని పని పద్ధతిని అర్థం చేసుకోవచ్చు.అప్‌గ్రేడింగ్ దిశ ఏమిటంటే, మూడు సర్క్యూట్‌లు శ్రేణిలో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు చలి మరియు వేడి యొక్క ఇంటర్‌వీవింగ్ మరియు వినియోగాన్ని గ్రహించడానికి ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ క్యాబిన్‌కు ఉత్పత్తి చేయబడిన శీతలీకరణ/వేడిని ప్రసారం చేస్తుంది, ఇది ఉష్ణ నిర్వహణ కోసం "ఎయిర్ కండిషనింగ్ సర్క్యూట్";అప్‌గ్రేడ్ దిశకు ఉదాహరణ: ఎయిర్ కండిషనింగ్ సర్క్యూట్ మరియు బ్యాటరీ సర్క్యూట్ సిరీస్/సమాంతరంగా అనుసంధానించబడిన తర్వాత, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సర్క్యూట్ బ్యాటరీ సర్క్యూట్‌ను శీతలీకరణతో సరఫరా చేస్తుంది/ వేడి అనేది సమర్థవంతమైన "థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సొల్యూషన్" (బ్యాటరీ సర్క్యూట్ భాగాలు/శక్తిని ఆదా చేయడం" సమర్థవంతమైన ఉపయోగం).థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ యొక్క సారాంశం వేడి ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడం, తద్వారా "ఇది" అవసరమైన ప్రదేశానికి వేడి ప్రవహిస్తుంది;మరియు వేడి యొక్క ప్రవాహాన్ని మరియు మార్పిడిని గ్రహించడానికి ఉత్తమ ఉష్ణ నిర్వహణ "శక్తి-పొదుపు మరియు సమర్థవంతమైనది".

ఈ ప్రక్రియను సాధించే సాంకేతికత ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేటర్ల నుండి వచ్చింది.ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేటర్ల శీతలీకరణ/తాపన "రివర్స్ కార్నోట్ సైకిల్" సూత్రం ద్వారా సాధించబడుతుంది.సరళంగా చెప్పాలంటే, శీతలకరణిని వేడి చేయడానికి కంప్రెసర్ ద్వారా కంప్రెస్ చేస్తారు, ఆపై వేడిచేసిన రిఫ్రిజెరాంట్ కండెన్సర్ గుండా వెళుతుంది మరియు బాహ్య వాతావరణానికి వేడిని విడుదల చేస్తుంది.ఈ ప్రక్రియలో, ఎక్సోథర్మిక్ రిఫ్రిజెరాంట్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రతకు మారుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రతను మరింత తగ్గించడానికి విస్తరించేందుకు ఆవిరిపోరేటర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై గాలిలో ఉష్ణ మార్పిడిని గ్రహించడానికి తదుపరి చక్రాన్ని ప్రారంభించడానికి కంప్రెసర్‌కు తిరిగి వస్తుంది మరియు విస్తరణ వాల్వ్ మరియు కంప్రెసర్ ఈ ప్రక్రియలో అత్యంత కీలకమైన భాగాలు.ఆటోమోటివ్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సర్క్యూట్ నుండి ఇతర సర్క్యూట్‌లకు వేడి లేదా చలిని మార్పిడి చేయడం ద్వారా వాహన ఉష్ణ నిర్వహణను సాధించడానికి ఈ సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రారంభ కొత్త శక్తి వాహనాలు స్వతంత్ర థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సర్క్యూట్‌లు మరియు తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.ప్రారంభ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క మూడు సర్క్యూట్‌లు (ఎయిర్ కండీషనర్, బ్యాటరీ మరియు మోటార్) స్వతంత్రంగా పనిచేస్తాయి, అంటే ఎయిర్ కండీషనర్ సర్క్యూట్ కాక్‌పిట్ యొక్క శీతలీకరణ మరియు వేడికి మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తుంది;బ్యాటరీ సర్క్యూట్ బ్యాటరీ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణకు మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తుంది;మరియు మోటారు సర్క్యూట్ మోటారును చల్లబరచడానికి మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తుంది.ఈ స్వతంత్ర నమూనా భాగాలు మధ్య పరస్పర స్వాతంత్ర్యం మరియు తక్కువ శక్తి వినియోగ సామర్థ్యం వంటి సమస్యలను కలిగిస్తుంది.కొత్త శక్తి వాహనాల్లో అత్యంత ప్రత్యక్ష వ్యక్తీకరణలు సంక్లిష్ట ఉష్ణ నిర్వహణ సర్క్యూట్‌లు, పేలవమైన బ్యాటరీ జీవితం మరియు పెరిగిన శరీర బరువు వంటి సమస్యలు.అందువల్ల, థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ యొక్క అభివృద్ధి మార్గం ఏమిటంటే, బ్యాటరీ, మోటారు మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క మూడు సర్క్యూట్‌లను సాధ్యమైనంతవరకు ఒకదానితో ఒకటి సహకరించుకునేలా చేయడం మరియు చిన్న కాంపోనెంట్ వాల్యూమ్‌ను, తేలికగా సాధించడానికి వీలైనంత వరకు భాగాలు మరియు శక్తి యొక్క పరస్పర చర్యను గ్రహించడం. బరువు మరియు ఎక్కువ బ్యాటరీ జీవితం.మైలేజీ.