హైబ్రిడ్ మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మార్కెట్ ఎక్కువగా ఇష్టపడుతోంది, అయితే కొన్ని మోడళ్ల పవర్ బ్యాటరీల పనితీరు సంతృప్తికరంగా లేదు.OEMలు తరచుగా సమస్యను విస్మరిస్తాయి: ప్రస్తుతం, అనేక కొత్త శక్తి వాహనాలు బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థలతో మాత్రమే అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే తాపన వ్యవస్థను విస్మరిస్తాయి.తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, పవర్ బ్యాటరీ యొక్క లిథియం అయాన్ కార్యకలాపాలు బాగా తగ్గుతాయి మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క స్నిగ్ధత తీవ్రంగా పెరుగుతుంది, దీని ఫలితంగా బ్యాటరీ పనితీరులో గణనీయమైన క్షీణత ఏర్పడుతుంది మరియు బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
అంతర్గత దహన యంత్రాలు, హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం క్లీన్ మరియు సమర్థవంతమైన డ్రైవ్ సిస్టమ్ పరిష్కారాలను అందించడానికి NF కట్టుబడి ఉంది మరియు థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ రంగంలో గొప్ప ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోను ప్రారంభించింది.అంతర్గత దహన యంత్రం అనంతర కాలంలో కార్ బ్యాటరీ ప్యాక్ హీటింగ్ సొల్యూషన్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకుని, NF కొత్తది ప్రారంభించిందిఅధిక వోల్టేజ్ శీతలకరణి హీటర్ (HVCH)పైన పేర్కొన్న నొప్పి పాయింట్లకు ప్రతిస్పందనగా.ఇందులో ఎలాంటి టెక్నికల్ హైలైట్స్ దాగి ఉన్నాయి, దాని మిస్టరీని వెలికితీద్దాం.
అంతర్గత దహన యంత్రాల యుగం నుండి విడిపోయి, HVCH రెండు ప్రధాన నొప్పి పాయింట్లను పరిష్కరిస్తుంది.
ఇది ఇంజిన్ యొక్క వేడి లేకుండా క్యాబిన్‌ను వెచ్చగా ఉంచడం మాత్రమే కాదు, దాని అధిక సామర్థ్య ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి పవర్ బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కూడా నియంత్రిస్తుంది.హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ యొక్క రెండు నొప్పి పాయింట్లు ఇవి.NF ఈ సమస్యలను పరిష్కరిస్తుందిఅధిక వోల్టేజ్ Ptc హీటర్లు
రెండు సంవత్సరాల క్రితం, ఆటోమోటివ్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ అంతర్గత దహన యంత్రం నుండి క్రమంగా వేరు చేయబడింది మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో పూర్తిగా వేరు చేయబడే వరకు చాలా హైబ్రిడ్ వాహనాలు అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క వేడి నుండి వేరు చేయబడతాయి.కాబట్టి, NF అభివృద్ధి చేయబడిందిహై వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ లిక్విడ్ హీటర్ కొత్త శక్తి వాహనాల్లో వేగంగా వేడిని ఉత్పత్తి చేసే అధిక-పనితీరు గల వ్యవస్థల యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ అవసరాలను తీర్చడానికి.ప్రస్తుతం, NF ప్రముఖ యూరోపియన్ ఆటోమేకర్ మరియు ఒక ప్రధాన ఆసియా ఆటోమేకర్ నుండి అధిక వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్‌ల కోసం పెద్ద ఎత్తున ఆర్డర్‌లను పొందింది మరియు 2020లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది.
అదనంగా, వివిధ మోడల్‌ల కోసం కార్, HVCH విభిన్న స్పెసిఫికేషన్‌లను కలిగి ఉంది, పవర్ పరిధి 2.26 KW నుండి 30 KW వరకు ఉంటుంది మరియు వర్తించే విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ 180 వోల్ట్‌ల నుండి 800 వోల్ట్‌ల వరకు ఉంటుంది.పరికరం వేడెక్కడం నుండి నిరోధించడానికి, ఒక లోపం సంభవించినప్పుడు సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా ఆపివేయబడుతుంది.మీప్ మెషీన్లను సురక్షితంగా ఉంచండి.
HVCH యొక్క ముఖ్యాంశాలు
పెరిగిన సేవా జీవితంతో అల్ట్రా-కాంపాక్ట్ డిజైన్: కొత్త హై వోల్టేజ్ శీతలకరణి హీటర్ అధిక థర్మల్ పవర్ డెన్సిటీతో అల్ట్రా-కాంపాక్ట్ మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది.ప్యాక్ పరిమాణం మరియు మొత్తం ద్రవ్యరాశిలో బరువు తగ్గింపు మెరుగైన మన్నిక మరియు దీర్ఘకాల జీవితాన్ని కూడా అనుమతిస్తుంది, వెనుక పొర హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌లు 15,000 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రేట్ చేయబడతాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-14-2023
