Hebei Nanfengకి స్వాగతం!

ఫ్యూయల్ సెల్ వాణిజ్య వాహన ఉష్ణ నిర్వహణ

ఫ్యూయల్ సెల్ బస్సు యొక్క సమగ్ర ఉష్ణ నిర్వహణలో ప్రధానంగా ఇవి ఉంటాయి: ఫ్యూయల్ సెల్ ఉష్ణ నిర్వహణ, పవర్ సెల్ ఉష్ణ నిర్వహణ, శీతాకాలపు తాపనం మరియు వేసవికాలపు శీతలీకరణ, మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వ్యర్థ ఉష్ణాన్ని ఉపయోగించుకోవడం ఆధారంగా బస్సు యొక్క సమగ్ర ఉష్ణ నిర్వహణ రూపకల్పన.

ఫ్యూయల్ సెల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ముఖ్యంగా ఇవి ఉంటాయి: 1) వాటర్ పంప్: కూలెంట్ ప్రసరణను నడుపుతుంది. 2) హీట్ సింక్ (కోర్ + ఫ్యాన్): కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గిస్తుంది మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వ్యర్థ వేడిని వెదజల్లుతుంది. 3) థర్మోస్టాట్: కూలెంట్ పరిమాణ ప్రసరణను నియంత్రిస్తుంది. 4) PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్: ఫ్యూయల్ సెల్‌ను ముందుగా వేడి చేయడానికి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద కూలెంట్‌ను వేడి చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. 5) డీఅయోనైజేషన్ యూనిట్: విద్యుత్ వాహకతను తగ్గించడానికి కూలెంట్‌లోని అయాన్‌లను శోషించుకుంటుంది. 6) ఫ్యూయల్ సెల్ కోసం యాంటీఫ్రీజ్: శీతలీకరణ మాధ్యమం.

ఎలక్ట్రానిక్ నీటి పంపు

ఫ్యూయల్ సెల్ లక్షణాల ఆధారంగా, థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం వాటర్ పంప్ కింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది: అధిక హెడ్ (సెల్స్ సంఖ్య పెరిగే కొద్దీ, హెడ్ అవసరం కూడా పెరుగుతుంది), అధిక కూలెంట్ ప్రవాహం (30kW వద్ద ఉష్ణ వెదజల్లుటకు ≥ 75L/min) మరియు సర్దుబాటు చేయగల పవర్. ఆ తర్వాత, కూలెంట్ ప్రవాహానికి అనుగుణంగా పంప్ వేగం మరియు పవర్‌ను క్రమాంకనం చేస్తారు.

ఎలక్ట్రానిక్ వాటర్ పంప్ యొక్క భవిష్యత్ అభివృద్ధి ధోరణి: అనేక సూచికలను సంతృప్తిపరిచే ప్రాతిపదికన, శక్తి వినియోగం నిరంతరం తగ్గించబడుతుంది మరియు విశ్వసనీయత నిరంతరం పెంచబడుతుంది.

కార్లు ఆటోమోటివ్ రేడియేటర్

హీట్ సింక్‌లో ఒక హీట్ సింక్ కోర్ మరియు ఒక కూలింగ్ ఫ్యాన్ ఉంటాయి, మరియు హీట్ సింక్ యొక్క కోర్ అనేది యూనిట్ హీట్ సింక్ ప్రాంతం.

రేడియేటర్ అభివృద్ధి ధోరణి: ఫ్యూయల్ సెల్స్ కోసం ఒక ప్రత్యేక రేడియేటర్‌ను అభివృద్ధి చేయడం, దీనిలో పదార్థ మెరుగుదల అవసరం, ఇది అంతర్గత శుభ్రతను పెంచడానికి మరియు అయాన్ అవక్షేపణ స్థాయిని తగ్గించడానికి ఉపయోగపడుతుంది.

కూలింగ్ ఫ్యాన్ యొక్క ప్రధాన సూచికలు ఫ్యాన్ పవర్ మరియు గరిష్ట గాలి పరిమాణం. 504 మోడల్ ఫ్యాన్ గరిష్ట గాలి పరిమాణం 4300m2/h మరియు రేటెడ్ పవర్ 800W; 506 మోడల్ ఫ్యాన్ గరిష్ట గాలి పరిమాణం 3700m3/h మరియు రేటెడ్ పవర్ 500W కలిగి ఉంటుంది. ఫ్యాన్ ప్రధానంగా.

కూలింగ్ ఫ్యాన్ అభివృద్ధి ధోరణి: సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, కూలింగ్ ఫ్యాన్ DC/DC కన్వర్టర్ లేకుండా, వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో తదనంతరం మార్పు చెంది, ఫ్యూయల్ సెల్ లేదా పవర్ సెల్ యొక్క వోల్టేజ్‌కు నేరుగా అనుగుణంగా మారగలదు.

PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ హీటర్

శీతాకాలంలో ఫ్యూయల్ సెల్ యొక్క తక్కువ ఉష్ణోగ్రత స్టార్ట్-అప్ ప్రక్రియలో PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఫ్యూయల్ సెల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లో PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్‌కు స్మాల్ సైకిల్ మరియు మేకప్ వాటర్ లైన్ అనే రెండు స్థానాలు ఉన్నాయి, వీటిలో స్మాల్ సైకిల్ అత్యంత సాధారణమైనది.

శీతాకాలంలో, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చిన్న సైకిల్‌లోని కూలెంట్‌ను మరియు మేకప్ వాటర్ పైప్‌లైన్‌ను వేడి చేయడానికి పవర్ సెల్ నుండి శక్తిని తీసుకుంటారు, ఆ తర్వాత వేడెక్కిన కూలెంట్ రియాక్టర్ ఉష్ణోగ్రత లక్ష్య విలువకు చేరే వరకు రియాక్టర్‌ను వేడి చేస్తుంది, అప్పుడు ఫ్యూయల్ సెల్‌ను ప్రారంభించి, విద్యుత్ తాపనాన్ని ఆపివేయవచ్చు.

వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ప్రకారం PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్‌ను తక్కువ-వోల్టేజ్ మరియు అధిక-వోల్టేజ్‌గా విభజిస్తారు. తక్కువ-వోల్టేజ్ ప్రధానంగా 24V ఉంటుంది, దీనిని DC/DC కన్వర్టర్ ద్వారా 24Vకి మార్చవలసి ఉంటుంది. తక్కువ-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ పవర్ ప్రధానంగా 24V DC/DC కన్వర్టర్ ద్వారా పరిమితం చేయబడుతుంది. ప్రస్తుతం, అధిక-వోల్టేజ్‌ను 24V తక్కువ-వోల్టేజ్‌గా మార్చే గరిష్ట DC/DC కన్వర్టర్ కేవలం 6kW మాత్రమే. అధిక వోల్టేజ్ ప్రధానంగా 450-700V ఉంటుంది, ఇది పవర్ సెల్ యొక్క వోల్టేజ్‌కు సరిపోతుంది, మరియు హీటింగ్ పవర్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా హీటర్ పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, దేశీయ ఫ్యూయల్ సెల్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా బాహ్య తాపనం ద్వారా, అంటే PTC తాపనం ద్వారా వేడెక్కడం వల్ల ప్రారంభించబడుతుంది; టయోటా వంటి విదేశీ కంపెనీలు బాహ్య తాపనం లేకుండా నేరుగా ప్రారంభించగలవు.

ఫ్యూయల్ సెల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ యొక్క అభివృద్ధి దిశ సూక్ష్మీకరణ, అధిక విశ్వసనీయత మరియు సురక్షితమైన హై వోల్టేజ్ PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్.

 

ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్01
ఆటోమోటివ్ రేడియేటర్01
PTC కూలెంట్ హీటర్

పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-28-2023