Hebei Nanfengకి స్వాగతం!

ఉష్ణ నిర్వహణ యొక్క సాధారణ భాగాలు

కారు యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థ సుమారుగా దీనితో కూడి ఉంటుందిఎలక్ట్రానిక్ వాటర్ పంప్, ఒక విద్యుదయస్కాంత వాల్వ్, ఒక కంప్రెసర్, ఒకPTC హీట్r, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్, ఒక విస్తరణ కెటిల్, ఒక ఆవిరిపోరేటర్ మరియు ఒక కండెన్సర్.
ఎలక్ట్రానిక్ కూలెంట్ పంప్: ఇది ద్రవాన్ని రవాణా చేసే లేదా ద్రవాన్ని ఒత్తిడి చేసే యాంత్రిక పరికరం. ఇది ప్రైమ్ మూవర్ యొక్క యాంత్రిక శక్తిని లేదా ఇతర బాహ్య శక్తిని ద్రవానికి బదిలీ చేస్తుంది, ద్రవాన్ని రవాణా చేయడానికి ద్రవం యొక్క శక్తిని పెంచుతుంది. శక్తి లేదా ఇతర భాగాల ప్రస్తుత స్థితి ఆధారంగా నిర్ధారించడం మరియు నీటి పంపు యొక్క ప్రవాహ రేటును నియంత్రించడం ద్వారా ప్రవాహ రేటును నియంత్రించడం ఆపరేటింగ్ సూత్రం. వివిధ ప్రవాహ రేట్ల ప్రకారం, ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి వేడిని తీసివేయవచ్చు.

నీటి పంపు
602ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంపు01

సోలనాయిడ్ వాల్వ్: రెండు-మార్గాలు మరియు మూడు-మార్గాలు కలిగిన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత వాల్వ్. కండెన్సర్ అవుట్‌లెట్ నుండి బయటకు ప్రవహించే రిఫ్రిజెరాంట్ అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన ద్రవ స్థితిలో ఉంటుంది. ద్రవ రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క సంతృప్త ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి, దాని పీడనాన్ని తగ్గించాలి. అదే సమయంలో, రిఫ్రిజెరాంట్ ఆవిరిపోరేటర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు, ప్రవాహ రేటును తగిన పరిధిలో ఉంచడానికి, వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా దానిని థ్రోటిల్ చేయాలి.

కంప్రెసర్: అల్ప పీడనం మరియు అల్ప-ఉష్ణోగ్రత రిఫ్రిజెరాంట్ వాయువును నెట్టడం మరియు కుదించడం ద్వారా, ఇది వాయు రిఫ్రిజెరాంట్‌పై పనిచేస్తుంది, దీని వలన పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులు సంభవిస్తాయి, తద్వారా దానిని అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయు రిఫ్రిజెరాంట్‌గా మారుస్తుంది.
కండెన్సర్: అధిక-ఉష్ణోగ్రత రిఫ్రిజెరాంట్‌ను చల్లబరుస్తుంది. రిఫ్రిజెరాంట్ కంప్రెసర్ నుండి డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత, అది అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన స్థితిలో ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, దానిని చల్లబరచాలి మరియు రిఫ్రిజెరాంట్‌ను వాయువు నుండి ద్రవంగా మార్చే ప్రక్రియ పూర్తవుతుంది.

ఆవిరి కారకం: ఆవిరి కారకం యొక్క పని సూత్రం కండెన్సర్ యొక్క పని సూత్రానికి సరిగ్గా వ్యతిరేకం. ఇది గాలిలోని వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు వేడిని శీతలీకరణకు బదిలీ చేస్తుంది, ఇది గ్యాసిఫికేషన్ ప్రక్రియను పూర్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. రిఫ్రిజెరాంట్ థ్రోట్లింగ్ పరికరం ద్వారా థ్రోటిల్ చేయబడిన తర్వాత, అది ఆవిరి మరియు ద్రవం యొక్క సహజీవన స్థితిలో ఉంటుంది, దీనిని తడి ఆవిరి అని కూడా పిలుస్తారు. తడి ఆవిరి ఆవిరి కారకంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది వేడిని గ్రహించడం ప్రారంభించి సంతృప్త ఆవిరిలోకి ఆవిరైపోతుంది. ఆ తర్వాత, శీతలకరణి వేడిని గ్రహించడం కొనసాగిస్తే, అది సూపర్ హీటెడ్ ఆవిరిగా మారుతుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్: రేడియేటర్ యొక్క ఉష్ణ మార్పిడి పనితీరును మెరుగుపరచడానికి గాలిని చురుకుగా సరఫరా చేయగల ఏకైక భాగం. ప్రస్తుతం, వాహనాలలో ఉపయోగించే చాలా కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు అక్షసంబంధ ప్రవాహ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు, ఇవి అధిక సామర్థ్యం, ​​చిన్న పరిమాణం మరియు సులభంగా ఉంచడం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. అవి సాధారణంగా రేడియేటర్ వెనుక ఉంచబడతాయి.

 

PTC హీటర్: ఇది ఒక రెసిస్టెన్స్ హీటింగ్ పరికరం, సాధారణంగా 350v-550v మధ్య రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ ఉంటుంది.PTC ఎలక్ట్రిక్ హీటర్పవర్ ఆన్ చేయబడింది, ప్రారంభ నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఈ సమయంలో తాపన శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత తర్వాతPTC కూలెంట్ హీటర్క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా పెరిగితే, PTC యొక్క నిరోధకత తీవ్రంగా పెరుగుతుంది, వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది నీటి మాధ్యమం ద్వారా నీటికి బదిలీ చేయబడుతుంది.నీటి పంపు. భాగాలు వేడిని రవాణా చేస్తాయి.

PTC ఎయిర్ హీటర్08
HV కూలెంట్ హీటర్02
హెచ్‌విసిహెచ్01

పోస్ట్ సమయం: మే-09-2024