న్యూ ఎనర్జీ వాహనాల చరిత్ర

ఇంజిన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి, అంతర్గత దహన యంత్రం ఆవిష్కరణ మరియు ఉత్పత్తి పద్ధతుల మెరుగుదలతో, ఇంధన కారు ఈ దశలో సంపూర్ణ ప్రయోజనాన్ని అభివృద్ధి చేసుకుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఛార్జ్ చేయడంలో అసౌకర్యానికి భిన్నంగా, ఈ దశలో ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ నుండి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఉపసంహరించబడ్డాయి.
దశ 3: 1960లలో, చమురు సంక్షోభం పూర్తిగా విద్యుత్ వాహనాలపై కొత్త దృష్టిని తీసుకువచ్చింది.
ఈ దశ నాటికి, యూరోపియన్ ఖండం ఇప్పటికే పారిశ్రామికీకరణ మధ్యలో ఉంది, చమురు సంక్షోభం తరచుగా హైలైట్ చేయబడిన కాలంలో మరియు మానవాళి దీనివల్ల కలిగే పెరుగుతున్న పర్యావరణ విపత్తుల గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించినప్పుడు. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క చిన్న పరిమాణం, కాలుష్యం లేకపోవడం, ఎగ్జాస్ట్ పొగలు లేకపోవడం మరియు తక్కువ శబ్ద స్థాయి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఆసక్తిని పునరుద్ధరించాయి. మూలధనం ద్వారా, ఆ దశాబ్దంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల డ్రైవ్ టెక్నాలజీ గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందింది, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరింత ఎక్కువ దృష్టిని ఆకర్షించాయి మరియు చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కార్లు గోల్ఫ్ కోర్స్ మొబిలిటీ వాహనాలు వంటి సాధారణ మార్కెట్‌ను ఆక్రమించడం ప్రారంభించాయి.
దశ 4: 1990లలో బ్యాటరీ సాంకేతికతలో వెనుకబాటుతనం కనిపించింది, దీని వలన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు తమ మార్గాన్ని మార్చుకున్నారు.
1990లలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగించే అతిపెద్ద సమస్య బ్యాటరీ సాంకేతికత అభివృద్ధిలో వెనుకబడి ఉండటం. బ్యాటరీలలో పెద్ద పురోగతులు లేనందున ఛార్జ్ బాక్స్ శ్రేణిలో ఎటువంటి పురోగతి సాధించలేదు, దీని వలన ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారులు భారీ సవాళ్లను ఎదుర్కొన్నారు. మార్కెట్ ఒత్తిడితో సాంప్రదాయ కార్ల తయారీదారులు చిన్న బ్యాటరీలు మరియు శ్రేణి సమస్యలను అధిగమించడానికి హైబ్రిడ్ వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించారు. ఈ సమయాన్ని PHEV ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు మరియు HEV హైబ్రిడ్‌లు ఉత్తమంగా సూచిస్తాయి.
దశ 5: 21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, బ్యాటరీ సాంకేతికతలో ఒక పురోగతి కనిపించింది మరియు దేశాలు పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి.
ఈ దశలో, బ్యాటరీ సాంద్రత పెరిగింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిధి స్థాయి కూడా సంవత్సరానికి 50 కి.మీ చొప్పున పెరిగింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల శక్తి పనితీరు కొన్ని తక్కువ-ఉద్గార ఇంధన కార్ల కంటే బలహీనంగా లేదు.
దశ 6: కొత్త శక్తి వాహనాల అభివృద్ధి టెస్లా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న కొత్త శక్తి వాహన తయారీ శక్తి ద్వారా నడిపించబడింది.
కార్ల తయారీలో ఎటువంటి అనుభవం లేని టెస్లా కంపెనీ, కేవలం 15 సంవత్సరాలలో ఒక చిన్న స్టార్ట్-అప్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ కంపెనీ నుండి గ్లోబల్ కార్ కంపెనీగా ఎదిగింది, GM మరియు ఇతర కార్ల నాయకులు చేయలేనిది చేసింది.