పార్కింగ్ హీటర్ పనిచేసే సూత్రం ఏమిటంటే, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ నుండి కొద్ది మొత్తంలో ఇంధనాన్ని పార్కింగ్ హీటర్ యొక్క దహన గదిలోకి తీసుకుంటుంది, ఆ తర్వాత ఆ ఇంధనం దహన గదిలో మండి వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది క్యాబ్లోని గాలిని వేడి చేస్తుంది, ఆపై ఆ వేడి రేడియేటర్ ద్వారా క్యాబిన్కు బదిలీ చేయబడుతుంది. అదే సమయంలో ఇంజిన్ కూడా ముందుగా వేడెక్కుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, బ్యాటరీ శక్తి మరియు కొంత మొత్తంలో ఇంధనం వినియోగించబడుతుంది. హీటర్ యొక్క శక్తిని బట్టి, హీటర్ యొక్క ఇంధన వినియోగం గంటకు సుమారు 0.2 లీటర్లు ఉంటుంది. కార్ హీటర్లను ఇలా కూడా పిలుస్తారుపార్కింగ్ హీటర్లు.సాధారణంగా ఇంజిన్ను కోల్డ్ స్టార్ట్ చేసే ముందు దీనిని యాక్టివేట్ చేస్తారు. పార్కింగ్ హీటర్ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు: వాహనంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు లోపల ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
మీరు శీతాకాలంలో మీ క్యాంపర్ లేదా మోటర్హోమ్లో ప్రపంచాన్ని చుట్టిరావాలనుకుంటున్నారా? అయితే మీరు తప్పకుండా డీజిల్ ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ను అమర్చుకోవాలి, తద్వారా మీరు మీ గమ్యస్థానంలో చల్లని వాతావరణంలో వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదు.
మార్కెట్లో అనేక రకాల పార్కింగ్ ఎయిర్ హీటర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాటిలో కొన్నింటిని మేము ఇప్పుడు మీకు అందిస్తున్నాము.డీజిల్ ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్డీజిల్ ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ నిల్వ స్థలాన్ని మరియు బరువును ఆదా చేస్తుంది. డీజిల్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు దీనిని నేరుగా ట్యాంక్ నుండి పంప్ చేయవచ్చు. ఇంధనాన్ని నిల్వ చేయడానికి మీకు అదనపు స్థలం అవసరం లేనందున ఇది ఒక ముఖ్యమైన ప్రయోజనం. వాస్తవానికి, ఫ్యూయల్ గేజ్పై మిగిలి ఉన్న డీజిల్ పరిమాణాన్ని మీరు ఎల్లప్పుడూ చూడవచ్చు. దీని వినియోగం గంటకు కేవలం 0.5 లీటర్లు మరియు 6 ఆంపియర్ల విద్యుత్ మాత్రమే. అంతేకాకుండా, మోడల్ను బట్టి ఈ సహాయక హీటర్ బరువు సుమారు 6 కిలోలు మాత్రమే ఉంటుంది.
ఫీచర్
ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని (మా విషయంలో డీజిల్) తీసుకున్న తర్వాత, అది గాలితో కలిసి దహన గదిలోని గ్లో ప్లగ్పై మండుతుంది. ఈ విధంగా ఉత్పత్తి అయిన వేడిని, ఒక హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ద్వారా క్యాంపర్ లోపల ఉన్న గాలిలోకి నేరుగా విడుదల చేయవచ్చు. సహాయక హీటర్ను ఆన్ చేసినప్పుడు విద్యుత్ వినియోగం స్పష్టంగా అత్యధికంగా ఉంటుంది. గాలి-వాయువు మిశ్రమం సరైన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, గ్లో ప్లగ్ల అవసరం లేకుండానే అది దానంతట అదే మండగలదు.
స్వీయ-సమాహారం
మీ వ్యాన్లో డీజిల్ ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ను మీరే అమర్చుకోవాలని నిర్ణయించుకునే ముందు, మీరు దాని నిర్వహణ సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవాలి. కొన్ని సందర్భాల్లో వీటిని ఒక ప్రత్యేక వర్క్షాప్ ద్వారా తిరిగి అమర్చాలి. ఇవన్నీ పాటించకుండా మీరే ఈ పని మొత్తం చేస్తే, మీరు మీ గ్యారెంటీని కోల్పోయే అవకాశం ఉంది. అయితే, మీకు పనిముట్లను ఉపయోగించడంలో నైపుణ్యం ఉంటే, మీరు ఎటువంటి సమస్య లేకుండా ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ను మీరే అమర్చుకోవచ్చు. ఇక్కడ లిఫ్టింగ్ ప్లాట్ఫారమ్లు ఒక ప్రయోజనంగా ఉంటాయి, కానీ అవి తప్పనిసరిగా అవసరం లేదు. లేకపోతే, మీరు ఎప్పుడైనా సహాయం కోసం ఒక గ్యారేజీని అడగవచ్చు.
తగిన స్థలం
అయితే, మీరు ఇన్స్టాలేషన్ ప్రారంభించే ముందు, ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ను ఎక్కడ ఇన్స్టాల్ చేయబోతున్నారో తప్పక పరిగణించాలి. వేడి గాలిని ఎక్కడికి పంపాలి? ఆదర్శవంతంగా, గది మొత్తం వేడెక్కాలి. అయితే, ఇది ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు. ఐచ్ఛికంగా, అన్ని మూలల్లోకి వెచ్చని గాలిని పంపడానికి అదనపు వెంట్లను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. అలాగే, హీటర్ యొక్క సక్షన్ వైపు గాలి తీసుకోవడానికి అడ్డంకులు లేకుండా ఉందని మరియు సమీపంలో వేడెక్కే భాగాలు ఏవీ లేవని నిర్ధారించుకోండి. ఒకవేళ వ్యాన్లోనే తగినంత స్థలం లేకపోతే, వాహనం ఫ్లోర్ కింద డీజిల్ హీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేసే అవకాశం కూడా ఉంది. కానీ ఆ హీటర్ను ఏదో ఒక విధంగా, సరైన స్టెయిన్లెస్ బాక్స్ వంటి దానితో రక్షించాలి.
డీజిల్ ఎయిర్ హీటర్ మీ ట్రక్కుకు లేదా కారుకు ఒక గొప్ప అదనపు వస్తువుగా ఉంటుంది, ఇది ధర కారణంగా మీ బ్యాంకు ఖాతాను ఖాళీ చేయకుండానే శీతాకాలమంతా మిమ్మల్ని వెచ్చగా ఉంచుతుంది. ఈ రోజు మేము మీ క్యాంపర్, వ్యాన్ మరియు ఇతర రకాల వాహనాల కోసం NF యొక్క ఉత్తమమైన 2 పెద్ద ఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్లను సిఫార్సు చేయాలనుకుంటున్నాము.
1. డిజిటల్ కంట్రోలర్తో 1KW-5KW సర్దుబాటు చేయగల డీజిల్ ఎయిర్ హీటర్
పవర్: 1KW-5KW సర్దుబాటు చేయగలది
హీటర్ పవర్: 5000W
రేటెడ్ వోల్టేజ్: 12V/24V
స్విచ్ రకం: డిజిటల్ స్విచ్
ఇంధనం: డీజిల్
ఇంధన ట్యాంక్: 10 లీటర్లు
ఇంధన వినియోగం (లీ/గం): 0.14-0.64
2. 2KW/5KWడీజిల్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పార్కింగ్ హీటర్LCD స్విచ్తో
ఇంధన ట్యాంక్: 10 లీటర్లు
రేటెడ్ వోల్టేజ్: 12V/24V
స్విచ్ రకం: LCD స్విచ్
ఇంధనం గ్యాసోలిన్: డీజిల్
హీటర్ సామర్థ్యం: 2KW/5KW
ఇంధన వినియోగం (లీ/గం): 0.14-0.64లీ/గం
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-26-2023
