కారవాన్ కొనడానికి కొత్తగా వచ్చే చాలా మంది, తరచుగా ప్రాధాన్యత ఆందోళన కారవాన్ లోపలి లేఅవుట్. వాస్తవానికి, ఇంటి లేఅవుట్ అత్యంత ప్రాధాన్యత అయినట్లే, కారవాన్ యొక్క లేఅవుట్ సహేతుకమైనది మరియు ప్రయాణీకుడి జీవన నాణ్యతపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అనుభవం లేనివారు "సీట్లు" మరియు "స్లీపర్స్" సంఖ్యను గుడ్డిగా అనుసరించడం అనే అపోహలో పడకుండా ఉండాలి మరియు వాస్తవానికి "సీట్లు" మరియు "స్లీపర్స్" ను ఎక్కువసేపు వాహనాన్ని నిజంగా ఉపయోగించే వ్యక్తుల సంఖ్య ప్రకారం అమర్చాలి. "స్లీపర్స్" సంఖ్య, మరియు బాత్రూమ్ తగినంత పెద్దదా, మంచం తగినంత సౌకర్యవంతంగా ఉందా, నిల్వ స్థలం సరిపోతుందా, వంటగది అవసరాలకు అనుకూలంగా ఉందా అనే దానిపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించండి. అనుభవం లేనివారు సులభంగా నిర్లక్ష్యం చేసేది RV లోపల నీటి ఆకృతీకరణ. ఇక్కడ "నీరు" అనేది RV యొక్క నీరు మరియు మురుగునీటిని సూచిస్తుంది, అయితే "శక్తి" అనేది వంట, వేడి చేయడం, శీతలీకరణ, రిఫ్రిజిరేటర్లు మొదలైన వాటికి ఏ రకమైన శక్తిని ఉపయోగిస్తారు మరియు మొత్తం RV యొక్క శక్తిని ఎలా తిరిగి నింపుతారు మరియు నిల్వ చేస్తారు అనే దానిపై ఉంటుంది. ముఖ్యంగా చైనా క్యాంప్గ్రౌండ్ విషయంలో, ప్రతి ఒక్కరూ తమంతట తాముగా ఉండటం తక్కువగా ఉండటంతో, కారవాన్ నీరు మరియు శక్తి కూడా అత్యంత ముఖ్యమైనవిగా మారడంతో, మునిసిపల్ సౌకర్యాల నుండి స్వయం సమృద్ధిగా పనిచేయగలగాలి.
దిహీటర్కారవాన్ను రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు, ఒకటి ఇంధన దహనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇంధన వేడెక్కడం (డీజిల్ వేడెక్కడం మరియు గ్యాసోలిన్ వేడెక్కడం కూడా ఇందులో ఉంది), గ్యాస్ వేడెక్కడం, గ్యాస్ వాటర్ తాపన, ఇంజిన్ కూలెంట్ వేడెక్కడం; మరొకటి విద్యుత్ తాపన, విద్యుత్ నూనె, విద్యుత్ నేల తాపన మరియు వివిధ రకాల ఎయిర్ కండిషనింగ్తో సహా విద్యుత్తుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఆయిల్ హీటర్ప్రస్తుతం దేశీయ RVలలో అత్యంత ప్రధాన స్రవంతి తాపన వ్యవస్థ. దీనికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి. మొదటగా, దేశీయ కారవాన్ మార్కెట్లో సంపూర్ణ ప్రధాన స్రవంతిలో ఉన్న స్వీయ-చోదక కారవాన్లకు, ఇంధన తాపనను ఉపయోగించడం వల్ల ఒక ప్రధాన ప్రయోజనం ఉంది, అంటే, మీరు డీజిల్ ఇంజిన్ అయితే, డీజిల్ తాపనతో కారవాన్ యొక్క స్వంత ఇంధన ట్యాంక్లో ఇంధనాన్ని ఉపయోగించవచ్చు; గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్, గ్యాసోలిన్ తాపనతో. ఇది అదనపు శక్తి నిల్వ పరికరాన్ని జోడించడంలో ఇబ్బందిని ఆదా చేస్తుంది. సాధారణంగా RVలుపార్కింగ్ హీటర్టెయిల్ బెడ్ లేదా బే కింద, ఎందుకంటే వేడి గాలి పైకి వెళుతుంది, మరియు ఈ అమరిక మొత్తం వాహనానికి వేడిని వ్యాప్తి చేయడం కూడా సులభం. రెండవ కారణం ఏమిటంటే, చైనాలో పెద్ద సంఖ్యలో మధ్యస్థ మరియు పెద్ద ట్రక్కులు ఇంధన హీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయాల్సి ఉంటుంది ఎందుకంటే డ్రైవర్ పార్క్ చేసి విశ్రాంతి తీసుకోవాలి (ఇంధనాన్ని ఎంచుకోవడానికి కారణం స్వీయ-చోదక RVల మాదిరిగానే ఉంటుంది). ఇది ట్రైలర్ కారవాన్ అయితే, ఇంధన హీటర్ ఎంపిక అదనపు ఇంధన ట్యాంక్ను జోడించడం. సిద్ధాంతపరంగా, కొన్ని ప్రదేశాలలో వాహనాన్ని నడపడానికి ఉపయోగించని ఈ రకమైన ఇంధన ట్యాంక్ కేవలం ఇంధనం నింపడమే కాదు, ఆచరణలో సాధారణ గ్యాస్ స్టేషన్ ట్రైలర్ RVని నడపడానికి ఈ రకమైన ఇంధన ట్యాంక్ను శక్తి ఇంధన వనరుగా తీసుకుంటుంది. ట్రైలర్ కోసం ఇంధన హీటర్ ఎంపికలో ఇంధన రకాన్ని ఎంచుకోవడం కూడా ఉంటుంది. గ్యాసోలిన్ వెచ్చని గాలి కొద్దిగా శుభ్రంగా మరియు తక్కువ వాసన కలిగి ఉండటం అనే ప్రయోజనం ఉంది. గ్యాస్ వెచ్చని గాలి సూత్రం చమురు వెచ్చని గాలిని పోలి ఉంటుంది, వేడి గాలిని వేడి చేయడానికి ఇంధనాన్ని ప్రత్యక్షంగా దహనం చేయడం, సారాంశంలో, బాయిలర్ + ఫ్యాన్. ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడంతో పోలిస్తే, ప్రయోజనాలు శుభ్రంగా ఉంటాయి, వాసన ఉండదు మరియు చాలా తక్కువ శబ్దం. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో తక్కువ చమురు ధరలు మరియు అధిక గ్యాస్ ధరలకు అనుగుణంగా ఇంధన ధర గ్యాసోలిన్ వెచ్చని గాలికి సమానంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-04-2023