ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పవర్ బ్యాటరీ కోసం, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, లిథియం అయాన్ల కార్యకలాపాలు బాగా తగ్గుతాయి మరియు అదే సమయంలో, ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క స్నిగ్ధత తీవ్రంగా పెరుగుతుంది.ఫలితంగా, బ్యాటరీ పనితీరు గణనీయంగా తగ్గుతుంది మరియు ఇది బ్యాటరీ జీవితాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.అందువల్ల, బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను వేడి చేయడం చాలా ముఖ్యం.ప్రస్తుతం, అనేక కొత్త శక్తి వాహనాలు బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థలతో మాత్రమే అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే తాపన వ్యవస్థను విస్మరిస్తాయి.
ప్రస్తుతం, ప్రధాన స్రవంతి బ్యాటరీ ప్యాక్ తాపన పద్ధతులు ప్రధానంగా హీట్ పంప్ మరియుPtc శీతలకరణి హీటర్.OEMల కోణం నుండి, వివిధ ఎంపికలు భిన్నంగా ఉంటాయి: ఉదాహరణకు, టెస్లా మోడల్ S యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ అధిక శక్తి వినియోగంతో రెసిస్టెన్స్ వైర్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది.విలువైన విద్యుత్ శక్తిని ఆదా చేయడానికి, టెస్లా మోడల్ 3పై ప్రతిఘటనను రద్దు చేసింది. వైర్లు వేడి చేయబడతాయి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ సిస్టమ్ నుండి వ్యర్థ వేడితో బ్యాటరీని వేడి చేస్తుంది.50% నీరు + 50% ఇథిలీన్ గ్లైకాల్‌ను మాధ్యమంగా ఉపయోగించే బ్యాటరీ హీటింగ్ సిస్టమ్ ప్రస్తుతం ప్రధాన ఆటోమొబైల్ తయారీదారులచే స్వాగతించబడింది మరియు భారీ ఉత్పత్తికి ముందు అనేక కొత్త ప్రాజెక్టులు సన్నాహక దశలో ఉన్నాయి.
హీట్ పంప్ తాపనను ఉపయోగించే నమూనాలు కూడా ఉన్నాయి.అయినప్పటికీ, పరిసర ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, హీట్ పంప్ తక్కువ ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు త్వరగా వేడెక్కదు.అందువల్ల, ప్రస్తుతం, OEMల కోసం, అధిక వోల్టేజ్ లిక్విడ్ హీటింగ్ సొల్యూషన్ అనేది శీతాకాలపు మొదటి ఎంపికలో బ్యాటరీ హీటింగ్ యొక్క నొప్పికి పరిష్కారం.
NF అధిక పీడన PTC కూలర్ హీటర్ (HVCH)
కొత్తఅధిక వోల్టేజ్ PTC శీతలకరణి హీటర్అధిక థర్మల్ పవర్ డెన్సిటీతో అల్ట్రా-కాంపాక్ట్ మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.తక్కువ ఉష్ణ ద్రవ్యరాశి మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన సమయంతో అధిక సామర్థ్యం హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతలను అందిస్తాయి.దాని ప్యాకేజీ పరిమాణం మరియు బరువు తగ్గింది, మరియు దాని సేవ జీవితం పొడవుగా ఉంటుంది: వెనుక ఫిల్మ్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్ 15,000 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సేవ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది;విద్యుత్ సరఫరా అత్యంత అనువైనది మరియు శీతలకరణి స్విచ్-ఆన్‌తో రూపొందించబడింది;800 V ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కూడా ఒక ఎంపికగా అందుబాటులో ఉంది.
సెప్టెంబరు 2018లో, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సొల్యూషన్‌ల రంగంలో దాని గొప్ప అనుభవంపై ఆధారపడి, NF ప్రముఖ యూరోపియన్ కార్ తయారీదారు మరియు ఒక ప్రధాన ఆసియా కార్ తయారీదారు నుండి అధిక-పీడన లిక్విడ్ హీటర్‌ల కోసం పెద్ద ఎత్తున ఆర్డర్‌ను అందుకుంది.ఆర్డర్ ఇప్పటికే 2020లో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-10-2023
