వాహనాల్లో తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ అత్యధిక శక్తిని వినియోగిస్తాయని అధ్యయనాలు చూపించాయి, కాబట్టి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యవస్థల శక్తి సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరచడానికి మరియు వాహన థర్మల్ స్టేట్ మేనేజ్‌మెంట్ వ్యూహాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరింత సమర్థవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది.ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క హీటింగ్ మోడ్ శీతాకాలంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మైలేజీపై కీలకమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.ప్రస్తుతం, జీరో-కాస్ట్ ఇంజిన్ హీట్ సోర్సెస్ లేకపోవడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రధానంగా PTC హీటర్లను సప్లిమెంట్‌లుగా ఉపయోగిస్తున్నాయి.వేర్వేరు ఉష్ణ బదిలీ వస్తువుల ప్రకారం, PTC హీటర్లను గాలి తాపన (PTC ఎయిర్ హీటర్) మరియు నీటి తాపన (PTC శీతలకరణి హీటర్), వీటిలో నీటి తాపన పథకం క్రమంగా ప్రధాన ధోరణిగా మారింది.ఒక వైపు, వాటర్ హీటింగ్ స్కీమ్ గాలి వాహికను కరిగించే ప్రమాదం లేదు, మరోవైపు పరిష్కారం మొత్తం వాహనం యొక్క ద్రవ శీతలీకరణ పరిష్కారంలో బాగా కలిసిపోతుంది.
Ai Zhihua యొక్క పరిశోధన కూడా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్‌లు, బాహ్య ఉష్ణ వినిమాయకాలు, అంతర్గత ఉష్ణ వినిమాయకాలు, నాలుగు-మార్గం రివర్సింగ్ వాల్వ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ విస్తరణ కవాటాలు మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.హీట్ పంప్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరుకు రిసీవర్ డ్రైయర్‌లు మరియు హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ఫ్యాన్‌లు వంటి సహాయక భాగాలను జోడించడం కూడా అవసరం కావచ్చు.ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెసర్ అనేది రిఫ్రిజెరాంట్ మీడియం ప్రవాహాన్ని ప్రసరించే హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శక్తి వనరు, మరియు దాని పనితీరు నేరుగా హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండీషనర్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి వినియోగం మరియు శీతలీకరణ లేదా తాపన సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్వాష్ ప్లేట్ కంప్రెసర్ ఒక అక్షసంబంధ రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్ కంప్రెసర్.తక్కువ ధర మరియు అధిక సామర్థ్యం యొక్క ప్రయోజనాల కారణంగా, ఇది సాంప్రదాయ వాహనాల రంగంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.ఉదాహరణకు, ఆడి, జెట్టా మరియు ఫుకాంగ్ వంటి కార్లు అన్నీ ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండీషనర్ల కోసం రిఫ్రిజిరేషన్ కంప్రెషర్‌లుగా స్వాష్ ప్లేట్ కంప్రెషర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.
రెసిప్రొకేటింగ్ రకం వలె, రోటరీ వాన్ కంప్రెసర్ ప్రధానంగా శీతలీకరణ కోసం సిలిండర్ వాల్యూమ్ యొక్క మార్పుపై ఆధారపడుతుంది, అయితే దాని పని వాల్యూమ్ క్రమానుగతంగా విస్తరిస్తుంది మరియు కుంచించుకుపోవడమే కాకుండా, ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణంతో దాని ప్రాదేశిక స్థానం నిరంతరం మారుతుంది.రోటరీ వేన్ కంప్రెసర్ యొక్క పని ప్రక్రియ సాధారణంగా తీసుకోవడం, కుదింపు మరియు ఎగ్జాస్ట్ యొక్క మూడు ప్రక్రియలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రాథమికంగా క్లియరెన్స్ వాల్యూమ్ లేదు, కాబట్టి దాని వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యం 80% వరకు చేరుకోవచ్చని జావో బావోపింగ్ జావో బాపింగ్ పరిశోధనలో సూచించారు. 95%..
స్క్రోల్ కంప్రెసర్ అనేది కొత్త రకం కంప్రెసర్, ఇది ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం, చిన్న కంపనం, చిన్న ద్రవ్యరాశి మరియు సాధారణ నిర్మాణం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.ఇది అధునాతన కంప్రెసర్.అధిక సామర్థ్యం మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌లతో అధిక అనుకూలత యొక్క ప్రయోజనాల దృష్ట్యా ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్‌లకు స్క్రోల్ కంప్రెషర్‌లు ఉత్తమ ఎంపికగా మారాయని జావో బావోపింగ్ ఎత్తి చూపారు.
ఎలక్ట్రానిక్ విస్తరణ వాల్వ్ కంట్రోలర్ మొత్తం ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక భాగం.కొన్ని దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు ఎలక్ట్రానిక్ ఎక్స్‌పాన్షన్ వాల్వ్ కంట్రోలర్‌ల పరిశోధనలో పెట్టుబడిని పెంచారని లి జున్ పరిశోధనలో పేర్కొన్నారు.అదనంగా, కొన్ని స్వతంత్ర సంస్థలు మరియు ప్రత్యేక తయారీదారులు కూడా పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలను పెంచారు.థ్రోట్లింగ్ పరికరంగా, ఎలక్ట్రానిక్ విస్తరణ వాల్వ్ ప్రసరణ శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనాన్ని నియంత్రించగలదు, ఎయిర్ కండీషనర్ సబ్‌కూలింగ్ లేదా సూపర్‌హీటింగ్ యొక్క నిర్దిష్ట పరిధిలో నియంత్రించబడిందని మరియు ప్రసరణ మాధ్యమం యొక్క దశ మార్పు కోసం పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది.అదనంగా, లిక్విడ్ స్టోరేజ్ డ్రైయర్ మరియు హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ఫ్యాన్ వంటి సహాయక భాగాలు పైప్‌లైన్ ద్వారా ప్రసరించే మాధ్యమానికి జోడించిన మలినాలను మరియు తేమను సమర్థవంతంగా తొలగించగలవు, ఉష్ణ వినిమాయకం మరియు ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి, ఆపై వేడి పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయి. పంపు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ.
ముందుగా చెప్పినట్లుగా, కొత్త శక్తి వాహనాలు మరియు సాంప్రదాయ వాహనాల మధ్య ముఖ్యమైన వ్యత్యాసాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, డ్రైవ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌లు, పవర్ బ్యాటరీలు, ఎలక్ట్రిక్ కాంపోనెంట్‌లు మొదలైనవి జోడించబడ్డాయి మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లకు బదులుగా డ్రైవ్ మోటార్లు ఉపయోగించబడతాయి.ఇది సాంప్రదాయ కారు యొక్క ఇంజిన్ అనుబంధమైన నీటి పంపు యొక్క పని పద్ధతిలో పెద్ద మార్పుకు దారితీసింది.దివిద్యుత్ నీటి పంపులుకొత్త ఎనర్జీ వాహనాల్లో సంప్రదాయ మెకానికల్ వాటర్ పంప్‌లకు బదులుగా ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంపులను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు.లౌ ఫెంగ్ మరియు ఇతరులు చేసిన పరిశోధన ప్రకారం ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్‌లు ఇప్పుడు డ్రైవింగ్ మోటార్లు, ఎలక్ట్రిక్ కాంపోనెంట్‌లు, పవర్ బ్యాటరీలు మొదలైన వాటి శీతలీకరణ కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు శీతాకాలంలో పని పరిస్థితులలో తాపన మరియు ప్రసరించే జలమార్గాలలో పాత్ర పోషిస్తాయి.లు మెంగ్యావో మరియు ఇతరులు కొత్త శక్తి వాహనాల ఆపరేషన్ సమయంలో బ్యాటరీ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను ఎలా నియంత్రించాలో కూడా పేర్కొన్నారు, ముఖ్యంగా బ్యాటరీ శీతలీకరణ సమస్య చాలా ముఖ్యమైనది.తగిన శీతలీకరణ సాంకేతికత పవర్ బ్యాటరీ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, బ్యాటరీ యొక్క వృద్ధాప్య వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.బ్యాటరీ జీవితం
పోస్ట్ సమయం: జూలై-07-2023
