కొత్త శక్తి వాహనాల ఉష్ణ నిర్వహణ యొక్క ప్రాముఖ్యత గణనీయంగా పెరిగింది

ప్రధాన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ సాంకేతికతగా గాలి శీతలీకరణ స్థానంలో ద్రవ శీతలీకరణ వచ్చింది మరియు ప్రత్యక్ష శీతలీకరణ సాంకేతిక పురోగతులను సాధిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

బ్యాటరీ థర్మల్ నిర్వహణకు నాలుగు సాధారణ పద్ధతులు ఎయిర్ కూలింగ్, లిక్విడ్ కూలింగ్, ఫేజ్ చేంజ్ మెటీరియల్ కూలింగ్ మరియు డైరెక్ట్ కూలింగ్. ఎయిర్-కూలింగ్ టెక్నాలజీని ప్రారంభ మోడళ్లలో ఎక్కువగా ఉపయోగించారు మరియు లిక్విడ్ కూలింగ్ యొక్క ఏకరీతి కూలింగ్ కారణంగా లిక్విడ్ కూలింగ్ టెక్నాలజీ క్రమంగా ప్రధాన స్రవంతిలోకి వచ్చింది. దాని అధిక ధర కారణంగా, లిక్విడ్ కూలింగ్ టెక్నాలజీ ఎక్కువగా హై-ఎండ్ మోడళ్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు భవిష్యత్తులో ఇది తక్కువ-ఎండ్ మోడళ్లకు తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు.

గాలి శీతలీకరణ (PTC ఎయిర్ హీటర్) అనేది శీతలీకరణ పద్ధతి, దీనిలో గాలిని ఉష్ణ బదిలీ మాధ్యమంగా ఉపయోగిస్తారు మరియు గాలి నేరుగా బ్యాటరీ యొక్క వేడిని ఎగ్జాస్ట్ ఫ్యాన్ ద్వారా తీసివేస్తుంది. గాలి శీతలీకరణ కోసం, బ్యాటరీల మధ్య హీట్ సింక్‌లు మరియు హీట్ సింక్‌ల మధ్య దూరాన్ని వీలైనంతగా పెంచడం అవసరం మరియు సీరియల్ లేదా సమాంతర ఛానెల్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. సమాంతర కనెక్షన్ ఏకరీతి ఉష్ణ వెదజల్లడాన్ని సాధించగలదు కాబట్టి, ప్రస్తుత ఎయిర్-కూల్డ్ వ్యవస్థలలో చాలా వరకు సమాంతర కనెక్షన్‌ను అవలంబిస్తాయి.

ద్రవ శీతలీకరణ సాంకేతికత బ్యాటరీ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడిని తీసివేయడానికి మరియు బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి ద్రవ ఉష్ణప్రసరణ ఉష్ణ మార్పిడిని ఉపయోగిస్తుంది. ద్రవ మాధ్యమం అధిక ఉష్ణ బదిలీ గుణకం, పెద్ద ఉష్ణ సామర్థ్యం మరియు వేగవంతమైన శీతలీకరణ వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది గరిష్ట ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడంలో మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత క్షేత్రం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడంలో గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అదే సమయంలో, ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క పరిమాణం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది. ఉష్ణ రన్‌అవే పూర్వగాముల విషయంలో, ద్రవ శీతలీకరణ ద్రావణం బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను వేడిని వెదజల్లడానికి మరియు బ్యాటరీ మాడ్యూళ్ల మధ్య ఉష్ణ పునఃపంపిణీని గ్రహించడానికి బలవంతం చేయడానికి శీతలీకరణ మాధ్యమం యొక్క పెద్ద ప్రవాహంపై ఆధారపడవచ్చు, ఇది ఉష్ణ రన్‌అవే యొక్క నిరంతర క్షీణతను త్వరగా అణిచివేస్తుంది మరియు రన్‌అవే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. ద్రవ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క రూపం మరింత సరళమైనది: బ్యాటరీ కణాలు లేదా మాడ్యూల్‌లను ద్రవంలో ముంచవచ్చు, శీతలీకరణ ఛానెల్‌లను బ్యాటరీ మాడ్యూల్‌ల మధ్య కూడా సెట్ చేయవచ్చు లేదా బ్యాటరీ దిగువన శీతలీకరణ ప్లేట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. ద్రవ శీతలీకరణ పద్ధతి వ్యవస్థ యొక్క గాలి చొరబడనితనంపై అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. దశ మార్పు పదార్థం శీతలీకరణ అనేది పదార్థం యొక్క స్థితిని మార్చడం మరియు ఉష్ణోగ్రతను మార్చకుండా గుప్త ఉష్ణ పదార్థాన్ని అందించే ప్రక్రియను మరియు భౌతిక లక్షణాలను మార్చడాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ బ్యాటరీని చల్లబరచడానికి పెద్ద మొత్తంలో గుప్త వేడిని గ్రహిస్తుంది లేదా విడుదల చేస్తుంది. అయితే, దశ మార్పు పదార్థం యొక్క పూర్తి దశ మార్పు తర్వాత, బ్యాటరీ యొక్క వేడిని సమర్థవంతంగా తీసివేయలేము.

డైరెక్ట్ కూలింగ్ (రిఫ్రిజెరాంట్ డైరెక్ట్ కూలింగ్) పద్ధతి వాహనం లేదా బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి రిఫ్రిజెరాంట్ల బాష్పీభవనం యొక్క గుప్త వేడి (R134a, మొదలైనవి) సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆవిరిపోరేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది మరియు ఆవిరిపోరేటర్‌లోని రిఫ్రిజెరాంట్‌ను ఆవిరి చేసి బ్యాటరీ సిస్టమ్ యొక్క వేడిని త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా తీసివేస్తుంది, తద్వారా బ్యాటరీ సిస్టమ్ యొక్క శీతలీకరణను పూర్తి చేస్తుంది.