పార్కింగ్ హీటర్ యొక్క పని సూత్రం మరియు రోజువారీ నిర్వహణ

పని సూత్రం:

ప్రధాన మోటారుపార్కింగ్ హీటర్ప్లంగర్ ఆయిల్ పంప్, దహన ఫ్యాన్ మరియు అటామైజర్‌ను తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది. ఆయిల్ పంప్ పీల్చే ఇంధనాన్ని ఆయిల్ డెలివరీ పైప్‌లైన్ ద్వారా అటామైజర్‌కు పంపుతుంది. అటామైజర్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ చర్య ద్వారా ఇంధనాన్ని అటామైజ్ చేస్తుంది మరియు ప్రధాన దహన గదిలో దహన-సహాయక ఫ్యాన్ ద్వారా పీల్చే గాలితో కలుపుతుంది మరియు వేడి విద్యుత్ గ్లో ప్లగ్ ద్వారా మండించబడుతుంది. మండించిన తర్వాత, అది వెనక్కి తిరిగి వాటర్ జాకెట్ యొక్క ఇంటర్‌లేయర్‌లోని మాధ్యమానికి వేడిని బదిలీ చేస్తుంది - వాటర్ జాకెట్ లోపలి గోడ ద్వారా మరియు దాని పైన ఉన్న హీట్ సింక్ ద్వారా కూలెంట్. వేడి చేసిన తర్వాత, మాధ్యమం మొత్తం పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో ప్రసరణ నీటి పంపు (లేదా ఉష్ణ ప్రసరణ) చర్యలో తిరుగుతుంది, తద్వారా తాపన ప్రయోజనం సాధించబడుతుంది. హీటర్ ద్వారా కాల్చబడిన ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ఎగ్జాస్ట్ పైపు ద్వారా విడుదల అవుతుంది. దీని పని సూత్రం ఏమిటంటే, కారు యొక్క బ్యాటరీ మరియు ఇంధన ట్యాంక్‌ను ఉపయోగించి విద్యుత్తును మరియు కొద్ది మొత్తంలో ఇంధనాన్ని తక్షణమే సరఫరా చేయడం మరియు గ్యాసోలిన్‌ను కాల్చడం ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి ద్వారా ఇంజిన్ ప్రసరణ నీటిని వేడి చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ వేడిగా ప్రారంభించి, అదే సమయంలో క్యాబ్‌ను వేడి చేస్తుంది.

ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలు:

1.వాహనంద్రవ ఇంధన హీటర్లుడీజిల్‌ను ఇంధనంగా మాత్రమే ఉపయోగించగలదు.

2. హీటర్‌ను ఉపయోగించే ముందు, పైప్‌లైన్‌లోని ద్రవం ప్రసరించగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి పైప్‌లైన్ వాల్వ్‌ను తెరవాలి మరియు అదే సమయంలో, దానిని యాంటీఫ్రీజ్‌తో నింపాలి, లేకుంటే నీటి పంపు పొడిగా గ్రౌండింగ్ చేయడం వల్ల అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు నీటి ముద్ర భాగాలకు నష్టం జరుగుతుంది.

3. వేడెక్కడం మరియు హోస్ట్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి హీటర్‌ను ఆపివేయడానికి వాహనం యొక్క ప్రధాన పవర్ స్విచ్‌ను ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

4. ప్రసరణ వ్యవస్థలో నింపబడిన శీతలకరణి మాధ్యమం వాహనం యొక్క పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు రేడియేటర్ తుప్పు పట్టకుండా మరియు స్కేలింగ్ నుండి నిరోధించడానికి యాంటీఫ్రీజ్‌గా ఉండాలి.

5. సర్క్యులేషన్ వ్యవస్థ కూలెంట్ మాధ్యమంతో నిండినప్పుడు, హీటర్ బ్లీడ్ ప్లగ్ (హీటర్ వాటర్ ఇన్లెట్ పైపుపై) మరియు పైప్‌లైన్ బ్లీడ్ వాల్వ్‌ను ముందుగా తెరవాలి, బ్లీడ్ వాల్వ్ వద్ద గ్యాస్ లేనంత వరకు, ముఖ్యంగా హీటర్ బ్లీడ్ ప్లగ్ అది బయటకు వచ్చినప్పుడు, వెంట్ ప్లగ్ (వెంట్ వాల్వ్)ను మూసివేయండి, వాటర్ పంప్ స్విచ్‌ను ఆన్ చేయండి మరియు సర్క్యులేషన్ వ్యవస్థ కూలెంట్ మాధ్యమంతో నిండిపోయే వరకు నింపడం కొనసాగించండి.

6. దిఎయిర్ పార్కింగ్ హీటర్ఉపయోగించని సీజన్లలో నెలకు ఒకసారి ఆన్ చేయాలి.