ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉష్ణ నిర్వహణ సాంకేతికత

1. ముందుగా థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ అంటే ఏమిటి మరియు మంచి థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ అంటే ఏమిటో వివరిద్దాం.

వినియోగదారుడి దృక్కోణం నుండి చూస్తే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యుగంలో థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఒకటి లోపల, మరొకటి బయట ప్రతిబింబిస్తుంది. లోపలి భాగం యొక్క పని ఏమిటంటే, శీతాకాలంలో కారు లోపల ఉష్ణోగ్రతను వెచ్చగా, వేసవిలో చల్లగా ఉంచడం. ఉదాహరణకు, సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌ను వేడి చేయడం, లేదా ఎయిర్ కండిషనర్‌ను ముందుగానే ఆన్ చేయడం మొదలైనవి. క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతను వేగంగా సర్దుబాటు చేసే ప్రక్రియలో, నిర్దేశిత ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకోవడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది, ఎంత శక్తి వినియోగించబడుతుంది మరియు సమతుల్యత ఎలా ఉంటుంది అనేది కీలకం; బయట, బ్యాటరీ పని చేయడానికి అనువైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉండేలా చూసుకోవడం అవసరం—అది మరీ వేడిగా ఉండకూడదు, అలా ఉంటే థర్మల్ రన్‌అవే మరియు మంటలు చెలరేగుతాయి; అలాగే మరీ చల్లగా కూడా ఉండకూడదు, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శక్తి విడుదల నిరోధించబడుతుంది, మరియు వాస్తవ వినియోగంపై దాని ప్రభావం బ్యాటరీ జీవితకాలం మరియు మైలేజ్ గణనీయంగా తగ్గడం.

శీతాకాలంలో ఉష్ణ నిర్వహణ మరింత ముఖ్యమవుతుంది, ఎందుకంటే బ్యాటరీ రూపకల్పనలో థర్మల్ రన్‌అవేను నివారించడం గురించి పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పటికీ, శీతాకాలంలో బ్యాటరీని ఉత్తమ పని ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచడానికి తక్కువ శక్తిని ఎలా ఖర్చు చేయాలనేదే ఉష్ణ నిర్వహణ యొక్క ప్రధాన ప్రశ్న.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ అనేది కేవలం ఫ్యూయల్ వాహనాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ మాత్రమే కాదని, దాని ఆధారంగా కొన్ని లోతైన మార్పులు చేయవలసి ఉంటుందని, మరియు దానిని ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్, పవర్‌ట్రెయిన్, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మొదలైన వాటితో కలిపి సమన్వయం చేసి, ఆప్టిమైజ్ చేయవలసి ఉంటుందని గమనించవచ్చు. అందువల్ల, దీనిలో అనేక పద్ధతులు మరియు సున్నితత్వం ఇమిడి ఉన్నాయి.

2. ఉష్ణ నిర్వహణను ఎలా నిర్వహించాలి
సాంప్రదాయ పద్ధతి: PTC తాపనం

సాంప్రదాయ రూపకల్పనలో, ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు బ్యాటరీకి ఉష్ణ మూలాన్ని అందించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో PTC అనే అదనపు ఉష్ణ మూల భాగం అమర్చబడి ఉంటుంది. PTC అంటే పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫిషియంట్ థర్మిస్టర్, దీని నిరోధకత మరియు ఉష్ణోగ్రత ఒకదానికొకటి సానుకూలంగా సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, పరిసర ఉష్ణోగ్రత తగ్గినప్పుడు, PTC యొక్క నిరోధకత కూడా తగ్గుతుంది. ఈ విధంగా, స్థిరమైన వోల్టేజ్ వద్ద కరెంట్‌ను ప్రవహింపజేసినప్పుడు, నిరోధకత తగ్గి కరెంట్ పెరుగుతుంది, మరియు దానికి అనుగుణంగా ప్రవహింపజేసినప్పుడు వెలువడే ఉష్ణ విలువ కూడా పెరుగుతుంది, ఇది వేడెక్కే ప్రభావాన్ని కలిగిస్తుంది.

PTC హీటింగ్, వాటర్ హీటింగ్ కోసం రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి (PTC కూలెంట్ హీటర్) మరియు గాలి తాపనం(PTC ఎయిర్ హీటర్ఈ రెండింటి మధ్య తేడా ఏమిటంటే, వేడి చేసే మాధ్యమం భిన్నంగా ఉంటుంది. ప్లంబింగ్ హీటింగ్ కూలెంట్‌ను వేడి చేయడానికి PTCని ఉపయోగిస్తుంది, ఆపై రేడియేటర్‌తో ఉష్ణ మార్పిడి చేస్తుంది; ఎయిర్ హీటింగ్ చల్లని గాలిని ఉపయోగించి నేరుగా PTCతో ఉష్ణ మార్పిడి చేస్తుంది, చివరకు వెచ్చని గాలిని బయటకు పంపుతుంది.