Hebei Nanfengకి స్వాగతం!

కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం హై-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ల యొక్క ప్రధాన విధులు ఏమిటి?

అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ హీటర్లుకొత్త శక్తి వాహనాల కోసం ప్రధానంగా బ్యాటరీ ప్యాక్ హీటింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు,ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ తాపన, డీఫ్రాస్టింగ్ మరియు డీఫాగింగ్ హీటింగ్, మరియు సీట్ హీటింగ్.దిPTC హీటర్కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్టీరింగ్ పరికరం వాహనం యొక్క మలుపును గ్రహించడానికి రూపొందించబడింది మరియు స్టీరింగ్ గేర్, స్టీరింగ్ వీల్, స్టీరింగ్ మెకానిజం మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

అప్లికేషన్
1 (3)

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆన్-బోర్డ్ శక్తితో నడిచే వాహనాలను సూచిస్తాయి మరియు చక్రాలను నడపడానికి మోటార్లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు రహదారి ట్రాఫిక్ మరియు భద్రతా నిబంధనల అవసరాలను తీరుస్తాయి.ఇది ప్రారంభించడానికి బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడిన విద్యుత్తును ఉపయోగిస్తుంది.కొన్నిసార్లు కారు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు 12 లేదా 24 బ్యాటరీలు ఉపయోగించబడతాయి, కొన్నిసార్లు ఎక్కువ అవసరం.
అంతర్గత దహన యంత్రాలు పని చేస్తున్నప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను ఉత్పత్తి చేయవు మరియు ఎగ్జాస్ట్ కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేయవు.అవి పర్యావరణ పరిరక్షణకు మరియు గాలి పరిశుభ్రతకు చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి మరియు దాదాపుగా "జీరో కాలుష్యం."మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, అంతర్గత దహన యంత్రాల ఎగ్జాస్ట్ వాయువులోని CO, HC, NOX, కణాలు, వాసన మరియు ఇతర కాలుష్య కారకాలు యాసిడ్ వర్షం, ఆమ్ల పొగమంచు మరియు ఫోటోకెమికల్ స్మోగ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అంతర్గత దహన యంత్రాల ద్వారా ఎటువంటి శబ్దం ఉండదు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల శబ్దం అంతర్గత దహన యంత్రాల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.ప్రజల వినికిడి, నరాలు, హృదయనాళ, జీర్ణక్రియ, ఎండోక్రైన్ మరియు రోగనిరోధక వ్యవస్థలకు కూడా శబ్దం హానికరం.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై పరిశోధనలు వాటి శక్తి సామర్థ్యం గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ వాహనాల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని చూపిస్తుంది.ముఖ్యంగా నగరాల్లో నడుస్తున్నప్పుడు, కార్లు ఆపి వెళ్లే చోట, డ్రైవింగ్ వేగం ఎక్కువగా లేనప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఎక్కువ అనుకూలంగా ఉంటాయి.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆగిపోయినప్పుడు విద్యుత్తు వినియోగించవు.బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో, బ్రేకింగ్ మరియు డీసీలరేషన్ సమయంలో శక్తిని తిరిగి ఉపయోగించేందుకు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ స్వయంచాలకంగా జనరేటర్‌గా మార్చబడుతుంది.అదే ముడి చమురును క్రూడ్‌గా శుద్ధి చేసి, విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి పవర్ ప్లాంట్‌కు పంపి, బ్యాటరీలోకి ఛార్జ్ చేసి, ఆపై కారును నడపడానికి ఉపయోగించిన తర్వాత అదే ముడి చమురు యొక్క శక్తి వినియోగ సామర్థ్యం గ్యాసోలిన్‌లో శుద్ధి చేసిన తర్వాత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని కొన్ని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి. అప్పుడు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది, కాబట్టి ఇది శక్తి పరిరక్షణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది.
మరోవైపు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అప్లికేషన్ పెట్రోలియం వనరులపై ఆధారపడటాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు మరింత ముఖ్యమైన అంశాల కోసం పరిమిత పెట్రోలియంను ఉపయోగించవచ్చు.బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసే విద్యుత్తును బొగ్గు, సహజ వాయువు, జలశక్తి, అణుశక్తి, సౌరశక్తి, పవన శక్తి, అలల శక్తి మరియు ఇతర శక్తి వనరుల నుండి మార్చవచ్చు.అదనంగా, బ్యాటరీ రాత్రిపూట ఛార్జ్ చేయబడితే, అది గరిష్ట విద్యుత్ వినియోగాన్ని నివారించవచ్చు మరియు పవర్ గ్రిడ్ యొక్క లోడ్ను సమతుల్యం చేయడంలో సహాయపడుతుంది.అంతర్గత దహన యంత్ర వాహనాలతో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సరళమైన నిర్మాణం, తక్కువ ఆపరేటింగ్ మరియు ప్రసార భాగాలు మరియు తక్కువ నిర్వహణ పనిని కలిగి ఉంటాయి.AC ఇండక్షన్ మోటారును ఉపయోగించినప్పుడు, మోటారుకు ఎటువంటి నిర్వహణ అవసరం లేదు మరియు మరింత ముఖ్యంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం పనిచేయడం సులభం.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-21-2023