PTCఆటోమోటివ్ హీటర్‌లో "పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫీషియంట్" అని అర్థం.సంప్రదాయ ఇంధన కారు ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పుడు చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్లు కారును వేడి చేయడానికి ఇంజిన్ వేడిని ఉపయోగిస్తారు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, డీఫ్రాస్టింగ్, డీఫాగింగ్, సీట్ హీటింగ్ మరియు మొదలైనవి.అయితే, కొత్త శక్తి కారులో, ఇంజిన్‌కు ప్రత్యామ్నాయం ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, ఇది ఇంజిన్ కంటే దాని పనిలో తక్కువ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.గ్యాసోలిన్‌ను భర్తీ చేయడం అనేది బ్యాటరీ, బ్యాటరీ సెల్‌లోని బ్యాటరీ ప్యాక్ కూడా ఉష్ణోగ్రతకు చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది, అయితే దాని సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన నిల్వ మరియు మార్పిడిని నిర్ధారించడానికి నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం కూడా అవసరం.హీటింగ్, ఎనర్జీ కన్వర్షన్ నుండి, గ్యాసోలిన్ కోసం ఇంజిన్ దహన ద్వారా వేడిగా, వేడిని యాంత్రిక శక్తిగా, మోటారు అనేది విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా ప్రత్యక్షంగా మార్చడం, మార్పిడి రేటు నుండి, ఇంజిన్ ఎక్కువ శక్తిని వృధా చేస్తుంది, ఆ భాగం శక్తిని ఖచ్చితంగా వృధా చేయలేము, చల్లని వాతావరణంలో, మీరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా వేడి చేయవచ్చు, అయితే మోటారు ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి మొత్తం కారు మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను వేడి చేయడానికి సరిపోదు.
కానీ మానవ శరీరం అది స్వీకరించే ఉష్ణోగ్రత ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, ఎలా చేయాలి?
"వెచ్చని ఎయిర్ కండీషనర్"ని జోడించండిPTC హీటర్కారుకి.
రైస్ కుక్కర్లు, ఇండక్షన్ కుక్కర్లు, ఎయిర్ కండిషనర్లు మొదలైన చాలా వరకు ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ఉపకరణాల మాదిరిగానే ఉంటాయి.PTC హీటర్లువాహనానికి అవసరమైన వేడిని అందించడానికి రెసిస్టెన్స్ వైర్లు/సిరామిక్స్ వంటి థర్మల్ పదార్థాలను శక్తివంతం చేయడం ద్వారా చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి కూడా ఉపయోగిస్తారు.ఒకటి సరిపోకపోతే, మరొకటి జోడించబడుతుంది, లేదా శక్తి మళ్లీ పెరుగుతుంది.Q=I²R*T ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉష్ణం, కరెంట్ స్థిరంగా ఉంటుంది, ఎక్కువ ప్రతిఘటన విలువ, ఎక్కువ శక్తి, యూనిట్ సమయానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి ఎక్కువ;కరెంట్ స్థిరంగా ఉంటుంది, నిరోధక విలువ స్థిరంగా ఉంటుంది, ఎక్కువ సమయం, ఎక్కువ శక్తి వినియోగించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-09-2023
