దికొత్త శక్తి వాహన బ్యాటరీ హీటర్వాహన వ్యవస్థ మొత్తం సాధారణంగా పనిచేయడానికి, బ్యాటరీని సరైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచాలి. ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఈ లిథియం అయాన్లు గడ్డకట్టి, వాటి కదలికకు ఆటంకం కలిగిస్తాయి, దీనివల్ల బ్యాటరీ విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం గణనీయంగా పడిపోతుంది. అందువల్ల, శీతాకాలంలో లేదా ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీని ముందుగానే వేడిచేయడం అవసరం.
నూతన శక్తి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ ప్యాక్ తాపన వ్యవస్థ ప్రధానంగా ఈ క్రింది రెండు పద్ధతులను అవలంబిస్తుంది: ముందస్తు తాపనం మరియు ఇంధన నీటి తాపనం. నూతన శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనంపై నీటి తాపన హీటర్ను అమర్చడం ద్వారా, ఉష్ణ బదిలీ ద్వారా బ్యాటరీ ప్యాక్ను వేడి చేసి సాధారణ నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రతకు తీసుకువస్తారు.కొత్త శక్తి అధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ హీటర్లుఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం బ్యాటరీ ప్యాక్కు వేడిని బదిలీ చేసి, దానిని ముందుగా వేడి చేసి, సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచవచ్చు.PTC హీటర్లునూతన శక్తి విద్యుత్ వాహనాలపై.
నూతన శక్తి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ ప్యాక్ హీటింగ్ సిస్టమ్ పరిష్కారం. శీతాకాలంలో, నూతన శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ జీవితకాలం సాధారణంగా బాగా తగ్గిపోతుంది, ప్రధానంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, బ్యాటరీ ప్యాక్లోని ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క స్నిగ్ధత పెరగడం మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పనితీరు తగ్గడం దీనికి కారణం.
సైద్ధాంతికంగా: మైనస్ 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న వాతావరణంలో లిథియం బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడం నిషిద్ధం (ఇది బ్యాటరీకి నష్టం కలిగిస్తుంది). శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో కొత్త శక్తితో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ జీవితకాలం తగ్గడం అనే సమస్యను, ఒక దానిని అమర్చడం ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పరిష్కరించగలవు.పార్కింగ్ హీటర్నూతన శక్తి వాహనాల బ్యాటరీ ప్యాక్ను సాధారణ నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రతకు వచ్చేలా ముందుగా వేడిచేయడం మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఛార్జింగ్ చేయడం వలన బ్యాటరీ ప్యాక్కు కలిగే నష్టాన్ని నివారించడం.
PTC హీటర్, దీనిని అని కూడా పిలుస్తారుPTC తాపన మూలకం, కలిగి ఉంటుందిPTC సిరామిక్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్మరియు అల్యూమినియం ట్యూబ్. ఈ రకమైన PTC హీటర్ తక్కువ ఉష్ణ నిరోధకత మరియు అధిక ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఇది స్వయంచాలకంగా స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రతను అందిస్తుంది మరియు విద్యుత్ను ఆదా చేస్తుంది.ఎలక్ట్రిక్ హీటర్దీని యొక్క అత్యుత్తమ లక్షణం దాని పనితీరులో ఉంది. అంటే, ఫ్యాన్ విఫలమై ఆగిపోయినప్పుడు, తగినంత వేడిని వెదజల్లలేకపోవడం వల్ల PTC హీటర్ యొక్క శక్తి దానంతట అదే తీవ్రంగా పడిపోతుంది. ఈ సమయంలో, హీటర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత (సాధారణంగా 250°C) వద్ద నిర్వహించబడుతుంది, తద్వారా ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్ హీటర్ల ఉపరితలంపై "ఎర్రబడటం" అనే దృగ్విషయాన్ని నివారించవచ్చు, ఇది కాలిన గాయాలు, మంటలు మరియు ఇతర దాగి ఉన్న ప్రమాదాలకు కారణం కాదు.
ఇది ఉష్ణాన్ని వెదజల్లే అల్యూమినియం షీట్లు, అల్యూమినియం ట్యూబులు, వాహక షీట్లు, ఇన్సులేటింగ్ ఫిల్మ్లు, PTC హీటింగ్ షీట్లు, నికెల్ పూత పూసిన రాగి ఎలక్ట్రోడ్ టెర్మినల్స్ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత ప్లాస్టిక్ ఎలక్ట్రోడ్ తొడుగులను కలిగి ఉంటుంది. ప్రెస్-ఫిట్ హీట్ సింక్లను ఉపయోగించడం వల్ల, ఈ ఉత్పత్తి దాని ఉష్ణ వెదజల్లే రేటును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో PTC హీటింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క వివిధ ఉష్ణ మరియు విద్యుత్ దృగ్విషయాలను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. ఇది బలమైన బంధన శక్తి, అద్భుతమైన ఉష్ణ వాహకత మరియు ఉష్ణ వెదజల్లే పనితీరు, అధిక సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంది. ఈ రకమైన PTC హీటర్ తక్కువ ఉష్ణ నిరోధకత మరియు అధిక ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఇది ఒక ఆటోమేటిక్ స్థిర ఉష్ణోగ్రత మరియు విద్యుత్ను ఆదా చేసే ఎలక్ట్రిక్ హీటర్.
PTC హీటర్ సూత్రం: స్థిర ఉష్ణోగ్రత తాపనం. PTC థర్మిస్టర్ స్థిర ఉష్ణోగ్రత తాపన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. దీని సూత్రం ఏమిటంటే, PTC థర్మిస్టర్కు పవర్ ఇచ్చిన తర్వాత, అది స్వయంగా వేడెక్కుతుంది మరియు దాని నిరోధక విలువ పరివర్తన మండలంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. స్థిర ఉష్ణోగ్రత తాపనం చేసే PTC థర్మిస్టర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత ఒక స్థిరమైన విలువను నిర్వహిస్తుంది. ఈ ఉష్ణోగ్రత కేవలం PTC థర్మిస్టర్ యొక్క క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత మరియు వర్తింపజేసిన వోల్టేజ్కు మాత్రమే సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, మరియు ప్రాథమికంగా పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో దీనికి ఎటువంటి సంబంధం ఉండదు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-12-2023
