కాలాల అభివృద్ధితో పాటు, జీవన ప్రమాణాల కోసం ప్రజల అవసరాలు కూడా పెరుగుతున్నాయి. వివిధ రకాల కొత్త ఉత్పత్తులు ఉద్భవించాయి మరియుపార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్లువాటిలో ఒకటి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చైనాలో పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్ల దేశీయ అమ్మకాల స్థాయి మరియు వృద్ధిని గ్రాఫ్ ద్వారా చూడవచ్చు, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్ల అమ్మకాలు పెరుగుతున్నాయి. 2020 మహమ్మారి కింద కూడా, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్ల ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు ఇప్పటికీ అధిక వృద్ధిని సాధించాయి. పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్ను ఎక్కువ మంది ట్రక్కర్లు స్వాగతిస్తున్నారని మరియు ఇప్పుడు అది దాదాపు ట్రక్ మార్కెట్లో డిమాండ్ ఉన్న ఉత్పత్తిగా మారిందని కనుగొనవచ్చు.
ఏమిటిట్రక్ పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్?ట్రక్ ఎయిర్ కండిషనర్వాహనంలో ఒక రకమైన ఎయిర్ కండిషనర్. ట్రక్ డ్రైవర్ ఆగి వేచి ఉండి విశ్రాంతి తీసుకున్నప్పుడు, వాహనంలోని పరిసర గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత, తేమ, ప్రవాహ రేటు మరియు ఇతర పారామితులను నియంత్రించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి ఎయిర్ కండిషనర్ వాహన బ్యాటరీ యొక్క DC శక్తితో నిరంతరం నడుస్తుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్ అనేది ట్రక్కును నిలిపివేసినప్పుడు వాహన ఇంజిన్ శక్తిపై ఆధారపడకుండా ఆన్ చేయగల ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరం, ఇది డ్రైవింగ్ అలసట నుండి ఉపశమనం పొందడానికి ట్రక్ డ్రైవర్కు మరింత సౌకర్యవంతమైన విశ్రాంతి వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.
కాబట్టి పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆవిర్భావానికి ముందు, ట్రక్ డ్రైవర్లు ఎలా చల్లబడ్డారు? పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనర్లు పుట్టక ముందు, ట్రక్ డ్రైవర్ల సౌకర్యాల అవసరాలను తీర్చలేకపోయారు. ట్రక్ క్యాబ్ స్థలం పరిమితంగా ఉంటుంది, చాలా సార్లు, ట్రక్ డ్రైవర్లు క్యాబ్లో విశ్రాంతి తీసుకుంటారు, చిన్న డ్రైవింగ్ స్థలం వేడిగా మరియు ఉక్కిరిబిక్కిరిగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా వేసవిలో, ఎండకు గురైన తర్వాత ట్రక్, విశ్రాంతి తీసుకునేటప్పుడు ఈ వాతావరణంలో క్యాబ్లోని ఉష్ణోగ్రత తరచుగా నలభై నుండి యాభై డిగ్రీలకు చేరుకుంటుంది మరియు డ్రైవర్లు హీట్స్ట్రోక్కు దారితీయవచ్చు. సాంప్రదాయ వాహన ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఇంజిన్ పవర్ నడిచే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అసలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఖరీదైనది మాత్రమే కాదు, అధిక ఇంధన వినియోగం, ఇంజిన్ వేర్ అండ్ టియర్, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషప్రయోగం మరియు ఇతర అనుషంగిక ప్రమాదాలు ఉంటే, వివిధ పరిస్థితులలో, చాలా మంది ట్రక్ డ్రైవర్లు అసలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఉపయోగించకూడదని ఎంచుకుంటారు. ఈ కారణంగా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క స్వతంత్ర మార్పు కనిపించింది. అధిక సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ లేదా బాహ్య జనరేటర్తో కూడిన ట్రక్ డ్రైవర్లు చాలా మంది ఉన్నారు, గృహ ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ట్రక్కుగా మార్చడం, ఉపయోగించడానికి స్వతంత్ర ఎయిర్ కండిషనింగ్గా, గృహ ఎయిర్ కండిషనింగ్తో నేరుగా బూస్ట్ ప్రాసెసింగ్ చేయడానికి తక్కువ సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ కూడా ఉంటుంది, ఇది కారు కలయికను కష్టతరం చేస్తుంది మరియు సులభం. అయితే, ఈ అభ్యాసం క్యాబ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించగలదు, కానీ అలాంటి ఆపరేషన్, కంబైన్డ్ ఎయిర్ కండిషనర్ ప్రయాణం కారణంగా చాలా ఎగుడుదిగుడుగా ఉండటమే కాకుండా, వైఫల్య రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మరియు ట్రక్ సర్క్యూట్ యొక్క భారాన్ని తీవ్రతరం చేయడం సులభం, వాహన వైరింగ్లో షార్ట్ సర్క్యూట్కు కారణమవుతుంది, ఆకస్మిక దహనాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది, గొప్ప భద్రతా ప్రమాదం ఉంది. అంతేకాకుండా, ట్రక్ డ్రైవర్ వాహనం యొక్క స్వతంత్ర మార్పు చట్టం ద్వారా అనుమతించబడదు. ట్రక్ డ్రైవర్ల సౌకర్య అవసరాలు ఇప్పటికీ తీర్చబడలేదు.
కానీ NF గ్రూప్ అధిక-నాణ్యత విశ్రాంతి మాత్రమే అధిక-నాణ్యత డ్రైవింగ్ ప్రక్రియకు హామీ ఇవ్వగలదని విశ్వసిస్తుంది. రవాణా సామర్థ్యం యొక్క ముగింపు రేఖ రవాణా ప్రక్రియ యొక్క మొత్తం నాణ్యతను మెరుగుపరచడం అయి ఉండాలి. వాస్తవానికి, ట్రక్కర్ల ఆలోచన మారుతున్న కొద్దీ, మరింత సమర్థవంతమైన కార్గో రవాణాకు అధిక నాణ్యత గల విశ్రాంతి ప్రక్రియ అవసరమని ఎక్కువ మంది ట్రక్కర్లు మరింత తెలుసుకుంటున్నారు. మెరుగైన నాణ్యత గల విశ్రాంతి కోసం ట్రక్కర్ల డిమాండ్ పెరుగుతున్నందున,ట్రక్ ఎసిట్రక్కర్ల మనస్సుల్లో క్రమంగా ముందంజలోకి వస్తున్నాయి మరియు NF గ్రూప్ యొక్క బెస్ట్ సెల్లింగ్ ట్రక్ ఎయిర్ కండిషనర్ - NFX700. NF ట్రక్ ఎయిర్ కండిషనర్ NFX700 యొక్క ప్రయోజనాలు: తెలివైన ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి; శక్తి ఆదా మరియు మ్యూట్; తాపన & శీతలీకరణ ఫంక్షన్; అధిక వోల్టేజ్ మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ రక్షణ; వేగవంతమైన శీతలీకరణ; వేగవంతమైన తాపన.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-25-2024
