Hebei Nanfengకి స్వాగతం!

విద్యుత్ వాహనాలకు ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థలు ఎందుకు అవసరం? (2-1)

ప్రాముఖ్యతవిద్యుత్ వాహనాల కోసం ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థలు

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పనితీరు, విశ్వసనీయత మరియు భద్రతకు ఉష్ణ నిర్వహణే ప్రధాన హామీ. ఉత్తమ పనితీరును సాధించడానికి మరియు వాటి క్షీణతను ఆలస్యం చేయడానికి, బ్యాటరీ ప్యాక్, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ తగిన ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేయాలి. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించి, డ్రైవింగ్ పరిధిని తగ్గిస్తాయి; అధిక ఉష్ణోగ్రతలు బ్యాటరీలోని రసాయనాల క్షీణతను వేగవంతం చేస్తాయి మరియు థర్మల్ రన్‌అవేను కూడా ప్రేరేపించవచ్చు.

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల విద్యుత్ రసాయన క్రియాశీలత ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది, దీనికి అనువైన నిర్వహణ పరిధి సాధారణంగా 25°C మరియు 45°C మధ్య ఉంటుంది. వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయంలో, అంతర్గత నిరోధకతను తగ్గించడానికి బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను ఆదర్శంగా సుమారు 40°C వద్ద నిర్వహించాలి.

అందువల్ల, సమర్థవంతమైన మరియు నమ్మదగినబ్యాటరీ ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థవిద్యుత్ వాహనాలు సుదీర్ఘ జీవితకాలం, అధిక భద్రత మరియు స్థిరమైన పనితీరును సాధించడానికి ఇది పునాది.

ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థల కూర్పు మరియు సూత్రాలు

ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ వ్యవస్థలు ప్రధానంగా మూడు కీలక భాగాల చుట్టూ తిరుగుతాయి: బ్యాటరీ, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్. బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ రంగంలో, ఈ వ్యవస్థ వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో (ఉదాహరణకు, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కోల్డ్ స్టార్ట్‌లు, అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ వంటివి) వాహనం యొక్క సంక్లిష్టమైన ఉష్ణ వెదజల్లుట మరియు వేడిమి అవసరాలను పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, ప్రధాన సాంకేతిక పరిష్కారాలలో ముఖ్యంగా డైరెక్ట్ బ్యాటరీ కూలింగ్ మరియు ఇన్‌డైరెక్ట్ బ్యాటరీ కూలింగ్ ఉన్నాయి.

ప్రత్యక్షంగాబ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థఈ పద్ధతిలో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజెరెంట్ సర్క్యూట్ ద్వారా బ్యాటరీ ప్యాక్ నేరుగా చల్లబడుతుంది. ఈ డిజైన్ సరళంగా, వేగంగా స్పందించేదిగా ఉంటుంది మరియు స్థలం, బరువు విషయంలో సున్నితంగా ఉండే అప్లికేషన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. పరోక్ష బ్యాటరీ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లలో, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ కోసం బ్యాటరీ, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ప్రతి ఒక్కటీ స్వతంత్ర కూలింగ్ సర్క్యూట్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ సర్క్యూట్‌ల మధ్య ఉష్ణ మార్పిడి హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌ల (బ్యాటరీ చిల్లర్‌ల వంటివి) ద్వారా జరుగుతుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి అధిక-పీడన హీటర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు; అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌కు అనుసంధానించబడిన కూలర్ ద్వారా కూలింగ్ జరుగుతుంది. ఈ రకమైన సిస్టమ్, వాటి అధిక ఉష్ణ వెదజల్లు అవసరాలు, సంక్లిష్టమైన ఆపరేటింగ్ పరిసరాలు మరియు అత్యంత కఠినమైన సిస్టమ్ విశ్వసనీయత అవసరాల కారణంగా, ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ బస్సు BTMS వంటి మధ్యస్థ మరియు పెద్ద వాణిజ్య వాహనాలకు ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: జనవరి-28-2026