NF 30KW DC24V హై వోల్టేజ్ కూలెంట్ హీటర్ DC400V-DC800V HV కూలెంట్ హీటర్ DC600V
వివరణ
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) ప్రజాదరణ పెరగడంతో, సమర్థవంతమైన హీటింగ్ సిస్టమ్ల అవసరం కూడా పెరుగుతూనే ఉంది. వాహనాల్లోని సాంప్రదాయ హీటింగ్ సిస్టమ్లు అంతర్గత దహన యంత్రాలపై ఆధారపడతాయి. ఇవి ఉత్పత్తి చేసే అదనపు వేడిని క్యాబిన్ను వేడి చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. అయితే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ఈ అవకాశం అందుబాటులో లేదు, కాబట్టి ప్రత్యామ్నాయ హీటింగ్ పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, PTC (పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫిషియంట్) హీటింగ్ సిస్టమ్లు వాటి ప్రయోజనాల కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహన మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో చాలా ప్రాముఖ్యతను పొందాయి.
PTC తాపన వ్యవస్థలుPTC హీటర్లను ఉపయోగిస్తారు, ఇవి వాటి గుండా విద్యుత్ ప్రవాహం పంపినప్పుడు వేడిని ఉత్పత్తి చేసే పరికరాలు. ఈ హీటర్లలో అధిక నిరోధకత కలిగిన PTC సిరామిక్ ఎలిమెంట్స్ ఉంటాయి, అంటే ఉష్ణోగ్రత పెరిగే కొద్దీ వాటి విద్యుత్ నిరోధకత గణనీయంగా పెరుగుతుంది. ఈ ప్రత్యేక లక్షణం PTC హీటర్లను ఉష్ణోగ్రతను స్వయంగా నియంత్రించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా అవి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోని అనువర్తనాలకు అత్యంత సురక్షితమైనవిగా మరియు నమ్మదగినవిగా మారతాయి.
PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ల ప్రజాదరణ పెరగడానికి గల ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి వాటి శక్తి సామర్థ్యం. వాహనాల్లోని సాంప్రదాయ హీటింగ్ సిస్టమ్లు చాలా ఎక్కువ విద్యుత్ను వినియోగిస్తాయి, దీని ఫలితంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మొత్తం డ్రైవింగ్ పరిధి గణనీయంగా తగ్గుతుంది. మరోవైపు, PTC హీటర్లు తక్కువ విద్యుత్ను వినియోగించి, మరింత నిర్దిష్టమైన ప్రదేశంలో వేడిని అందిస్తాయి. అధిక-ఉష్ణోగ్రత పదార్థాలను మరియు ఆప్టిమైజ్ చేసిన డిజైన్ను కలపడం ద్వారా, PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క బ్యాటరీని అధికంగా ఖాళీ చేయకుండా క్యాబిన్ను వేగంగా వేడి చేయగలదు.
అంతేకాకుండా, భద్రత విషయంలో సాంప్రదాయ తాపన వ్యవస్థలతో పోలిస్తే PTC తాపన వ్యవస్థలు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి. సాంప్రదాయ తాపన వ్యవస్థలలో, ఇంధనం మరియు అంతర్గత దహన యంత్రం ప్రమేయం కారణంగా, లీకేజీ లేదా దహన సంబంధిత ప్రమాదాల ప్రమాదం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది. PTC తాపన వ్యవస్థలలో మండే పదార్థాలు లేదా దహన ప్రక్రియలు ఏవీ ఉండవు కాబట్టి, ఈ ప్రమాదం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. ఈ లక్షణం, భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యతనిచ్చే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు PTC తాపన వ్యవస్థలను ఆదర్శంగా నిలుపుతుంది.
PTC హీటింగ్ సిస్టమ్లు సమర్థవంతమైన తాపనాన్ని అందించడమే కాకుండా, వాహనంలో మొత్తం సౌకర్యానికి కూడా దోహదం చేస్తాయి. ఈ సిస్టమ్లు క్యాబిన్ అంతటా వేడిని సమానంగా పంపిణీ చేస్తాయి, తద్వారా ప్రయాణీకులందరూ కోరుకున్నంత వెచ్చదనాన్ని పొందుతారు. అదనంగా, PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది, దీనివల్ల వినియోగదారులు తమకు నచ్చిన విధంగా వేడి సెట్టింగ్లను సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు. అత్యంత చల్లని వాతావరణ పరిస్థితులలో కూడా, మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆనందదాయకమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కోసం ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ల యొక్క మరో ప్రయోజనం ఏమిటంటే, అవి అధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్ సరఫరాలతో అనుకూలంగా ఉండటం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సాధారణంగా అధిక-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ సిస్టమ్లపై నడుస్తాయి, మరియు PTC హీటింగ్ సిస్టమ్లు ఈ వనరులతో సులభంగా అనుసంధానం కాగలవు. ఈ అనుకూలత అదనపు పవర్ కన్వర్టర్లు లేదా ట్రాన్స్ఫార్మర్ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, తద్వారా మొత్తం డిజైన్ను సరళీకృతం చేసి, ఖర్చును తగ్గిస్తుంది. అంతేకాకుండా, అధిక-పీడన PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించడం వలన వేగవంతమైన తాపన రేట్లు సాధ్యమవుతాయి, ఇది క్యాబిన్ వేగంగా మరియు సమర్థవంతంగా వేడెక్కడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, PTC హీటింగ్ సిస్టమ్లు వాటి శక్తి సామర్థ్యం, భద్రతా ఫీచర్లు, సౌకర్యం మరియు అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ సరఫరాలతో అనుకూలతతో ఎలక్ట్రిక్ వాహన మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకువస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ పెరుగుతున్న కొద్దీ, నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన హీటింగ్ సిస్టమ్ల అవసరం మరింత ముఖ్యమవుతోంది. దాని ప్రత్యేక ఫీచర్లు మరియు ప్రయోజనాలతో, PTC హీటింగ్ సిస్టమ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన క్యాబ్ హీటింగ్ కోసం ఒక ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.PTC హీటర్లుఈ వ్యవస్థలు వాహనం యొక్క బ్యాటరీని అధికంగా హరించకుండా, వేగవంతమైన మరియు లక్షిత తాపనాన్ని అందించగలవు. అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ సరఫరాలతో అనుకూలత ఉండటం వలన, భవిష్యత్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు PTC తాపన వ్యవస్థలు ప్రాధాన్యత కలిగిన తాపన పరిష్కారంగా మారతాయని భావిస్తున్నారు.
సాంకేతిక పరామితి
| కాదు. | ఉత్పత్తి వివరణ | శ్రేణి | యూనిట్ |
| 1 | శక్తి | 30KW@50L/min &40℃ | KW |
| 2 | ప్రవాహ నిరోధకత | <15 | కెపిఎ |
| 3 | బరస్ట్ ప్రెజర్ | 1.2 | ఎంపిఎ |
| 4 | నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40~85 | ℃ |
| 5 | నిర్వహణ పరిసర ఉష్ణోగ్రత | -40~85 | ℃ |
| 6 | వోల్టేజ్ పరిధి (అధిక వోల్టేజ్) | 600(400~900) | V |
| 7 | వోల్టేజ్ పరిధి (తక్కువ వోల్టేజ్) | 24(16-36) | V |
| 8 | సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 5~95% | % |
| 9 | ఇంపల్స్ కరెంట్ | ≤ 55A (అనగా రేటెడ్ కరెంట్) | A |
| 10 | ప్రవాహం | 50L/min | |
| 11 | లీకేజ్ కరెంట్ | బ్రేక్డౌన్, ఫ్లాష్ఓవర్ మొదలైనవి లేకుండా 3850VDC/10mA/10s | mA |
| 12 | ఇన్సులేషన్ నిరోధకత | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | బరువు | <10 | KG |
| 14 | IP రక్షణ | IP67 | |
| 15 | పొడి దహన నిరోధకత (హీటర్) | >1000గం | h |
| 16 | విద్యుత్ నియంత్రణ | దశలవారీ నియంత్రణ | |
| 17 | వాల్యూమ్ | 365*313*123 |
ఉత్పత్తి వివరాలు
ప్రయోజనం
అప్లికేషన్
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలలో అధిక వోల్టేజ్ హీటర్ల గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలలో హై వోల్టేజ్ హీటర్ అంటే ఏమిటి?
అధిక పీడన హీటర్లు అనేవి ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన తాపన పరికరాలు. ఇవి సాంప్రదాయ ఇంజిన్-ఆధారిత తాపన వ్యవస్థలపై ఆధారపడకుండా, వాహనం లోపలి భాగాన్ని సమర్థవంతంగా వేడి చేయడానికి అధిక వోల్టేజ్ వ్యవస్థలను (సాధారణంగా 200V నుండి 800V వరకు) ఉపయోగిస్తాయి.
2. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
హై వోల్టేజ్ హీటర్లు వాహనం యొక్క హై వోల్టేజ్ బ్యాటరీ సిస్టమ్ ద్వారా శక్తిని పొందే ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ఎలిమెంట్లను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది విద్యుత్ శక్తిని వేడిగా మారుస్తుంది, ఆ వేడి ఒక హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ద్వారా క్యాబిన్కు బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది ఒక సాధారణ వాహనంలోని సాంప్రదాయ హీటర్ కోర్ను పోలి ఉంటుంది. కావలసిన ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్ ప్రకారం హీటింగ్ అవుట్పుట్ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
3. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్ల వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాలలో అధిక పీడన హీటర్లు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి. ఇవి వేడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉండవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి, తద్వారా ఇంధన వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తాయి. ఇవి తక్షణ తాపనాన్ని కూడా అందిస్తాయి, చల్లని వాతావరణ పరిస్థితులలో క్యాబిన్ త్వరగా వేడెక్కేలా చేస్తాయి. అదనంగా, అధిక పీడన హీటర్ ఇంజిన్పై ఆధారపడదు, అందువల్ల ఇది ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
4. అధిక వోల్టేజ్ను అన్ని రకాల వాహనాలపై ఉపయోగించవచ్చా?
అధిక వోల్టేజ్ హీటర్లు ప్రధానంగా అధిక వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వ్యవస్థలు కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఈ హీటర్ల అధిక వోల్టేజ్ ఆపరేషన్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి అవసరమైన విద్యుత్ మౌలిక సదుపాయాలు లేని సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన యంత్ర వాహనాలకు ఇవి సరిపోకపోవచ్చు.
5. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్లు సురక్షితమేనా?
అవును, అధిక పీడన హీటర్లు భద్రతను దృష్టిలో ఉంచుకొని రూపొందించబడతాయి. భద్రతా ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి అవి కఠినమైన పరీక్షలకు గురవుతాయి. అంతేకాకుండా, విద్యుత్ వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి మరియు విద్యుత్ ప్రమాదాల ముప్పును తగ్గించడానికి వాటిలో థర్మల్ ఫ్యూజులు మరియు ఇన్సులేషన్ వంటి భద్రతా ఫీచర్లు ఉంటాయి.
6. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్ ఎంత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది?
అధిక పీడన హీటర్లు వాటి అధిక సామర్థ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందాయి. అవి విద్యుత్తును పెద్ద నష్టాలు లేకుండా వేడిగా మారుస్తాయి, అందువల్ల అవి చాలా శక్తి సామర్థ్యం గలవి. అంతేకాకుండా, అవి ఇంజిన్ వేడిపై ఆధారపడవు కాబట్టి, క్యాబిన్కు నేరుగా వేడిని అందించగలవు, దీనివల్ల వేడెక్కే సమయం మరియు శక్తి వినియోగం తగ్గుతాయి.
7. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్ను అత్యంత చల్లని వాతావరణంలో ఉపయోగించవచ్చా?
అవును, అధిక పీడన హీటర్లు అత్యంత చల్లని వాతావరణంలో కూడా సమర్థవంతంగా పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా సమర్థవంతమైన తాపనాన్ని నిర్ధారించే అధునాతన నియంత్రణలు మరియు వ్యవస్థలు వీటిలో అమర్చబడి ఉంటాయి. అయితే, పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు నిర్దిష్ట వాహన వినియోగాన్ని బట్టి హీటర్ పరిధి మరియు సామర్థ్యం మారవచ్చని గమనించాలి.
8. అధిక వోల్టేజ్ హీటర్కు ఎలాంటి నిర్వహణ అవసరం?
అధిక పీడన హీటర్లకు సాధారణంగా తక్కువ నిర్వహణ అవసరం. అయినప్పటికీ, ఉత్తమ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, వాహన తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన విధంగా క్రమం తప్పని తనిఖీలు మరియు మరమ్మతులు తప్పనిసరి. వాహన తయారీదారు లేదా అధీకృత సర్వీస్ సెంటర్ అందించిన నిర్వహణ షెడ్యూల్ మరియు మార్గదర్శకాలను పాటించడం ముఖ్యం.
9. ఇప్పటికే ఉన్న వాహనానికి హై వోల్టేజ్ హీటర్ను అమర్చవచ్చా?
ఇప్పటికే ఉన్న వాహనాలలో హై-వోల్టేజ్ హీటర్లను అమర్చడం సవాలుతో కూడుకున్నది మరియు వాటి పనితీరుకు అవసరమైన సంక్లిష్టమైన విద్యుత్ మౌలిక సదుపాయాల కారణంగా ఇది సాధ్యం కాకపోవచ్చు. ఈ హీటర్లు సాధారణంగా వాహన తయారీ సమయంలోనే అమర్చేలా రూపొందించబడతాయి. ఈ రెట్రోఫిట్లను, తయారీదారు మార్గదర్శకాలు మరియు సిఫార్సులను అనుసరించి, విద్యుత్ వ్యవస్థలలో నైపుణ్యం ఉన్న శిక్షణ పొందిన నిపుణులు నిర్వహించాలి.
10. సాంప్రదాయ తాపన వ్యవస్థల కంటే అధిక వోల్టేజ్ హీటర్లు ఖరీదైనవా?
అంతర్గత దహన యంత్రం ఉన్న వాహనంలో, సాంప్రదాయ తాపన వ్యవస్థతో పోలిస్తే అధిక పీడన హీటర్ యొక్క ప్రారంభ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. అయినప్పటికీ, హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఇంధన వినియోగం తగ్గడం వంటి వాటి దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలు, ప్రారంభ పెట్టుబడిని భర్తీ చేయగలవు. అధిక పీడన హీటర్ యొక్క వ్యయ-సామర్థ్యం అనేది వాహన వినియోగం, వాతావరణం మరియు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతం లేదా దేశంలోని ఇంధన ధరలు వంటి అంశాలపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.







