ఎన్ఎఫ్ గ్రూప్ బిటిఎంఎస్ బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ రిఫ్రిజరేషన్ 4.5 కిలోవాట్లు హీటింగ్ 5 కిలోవాట్లు

ఎన్ఎఫ్బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్(BTMS)లు ప్రత్యేకంగా కొత్త-శక్తి వాణిజ్య వాహనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, రేంజ్-ఎక్స్‌టెండెడ్ లైట్-డ్యూటీ ట్రక్కులు, హైబ్రిడ్ హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాలు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ లాజిస్టిక్స్ వ్యాన్‌లు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లతో సహా విస్తృత శ్రేణి వాహన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలోని ట్రాక్షన్ బ్యాటరీల కోసం కచ్చితమైన, అప్లికేషన్-ఆప్టిమైజ్డ్ థర్మల్ రెగ్యులేషన్‌ను అందిస్తాయి.
అధిక వేడి వాతావరణం నుండి ఆర్కిటిక్ స్థాయి చలి వరకు ఉండే తీవ్రమైన పరిసర పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతలను సరైన కార్యాచరణ పరిధిలో ఉంచడం ద్వారా, ఈ వ్యవస్థ సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది, ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు కార్యాచరణ భద్రతను, ఉష్ణ స్థితిస్థాపకతను పెంచుతుంది.

పనితీరు ఫీచర్లు

1. పటిష్టమైన మరియు అప్లికేషన్-ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్: IP67-రేటెడ్ సీలింగ్ మరియు ISO 9223 క్లాస్ C5-M తుప్పు నిరోధకతతో కూడిన కాంపాక్ట్, ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎన్‌క్లోజర్. పంపులు, వాల్వ్‌లు మరియు హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లతో సహా అన్ని కీలక భాగాలు కూలెంట్ లేదా థర్మల్ ఆయిల్ ఆపరేషన్ కోసం కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి. సహజమైన HMI మరియు ప్రోగ్రామబుల్ ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లు (ఉదాహరణకు, స్థిర-ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ, ప్రిడిక్టివ్ ప్రీ-కండిషనింగ్ మరియు ఎనర్జీ-రిక్యూపరేటివ్ కూలింగ్) విభిన్న డ్యూటీ సైకిల్స్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం ±0.5 °C (±1 σ), ISO 16750-4 ప్రకారం ధృవీకరించబడింది, ఇది థర్మల్ షాక్ మరియు వైబ్రేషన్ వాతావరణాలలో పునరావృతమయ్యే పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
2. బహుళ-స్థాయి భద్రతా హామీతో కూడిన తెలివైన CAN-ఆధారిత నియంత్రణ: హై-స్పీడ్ CAN 2.0B ద్వారా నిజ-సమయ ద్విదిశాత్మక కమ్యూనికేషన్, వోల్టేజ్, కరెంట్, SoC, SoH, కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత/పీడనం/ప్రవాహం, మరియు సెల్-స్థాయి ఉష్ణ ప్రవణతల కేంద్రీకృత పర్యవేక్షణ మరియు చర్యను సాధ్యం చేస్తుంది. రక్షణ లాజిక్, ఓవర్/అండర్-వోల్టేజ్, ఓవర్-కరెంట్, డ్యూయల్-స్టేజ్ ఓవర్-టెంపరేచర్ (సెల్ మరియు లూప్), కూలెంట్ లీకేజ్ గుర్తింపు, మరియు పీడన క్షీణత పర్యవేక్షణ వంటి ASIL-Bకి అనుగుణమైన శ్రేణిబద్ధ భద్రతా చర్యలను అమలు చేస్తుంది—తద్వారా ISO 26262 మరియు GB/T 31467.3కి అనుగుణంగా థర్మల్ రన్‌అవే వ్యాప్తి ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
3. ధృవీకరించబడిన EMC ఇమ్యూనిటీతో కాంపాక్ట్ ఇంటిగ్రేషన్: మాడ్యులర్ ఆర్కిటెక్చర్ సాంప్రదాయ సిస్టమ్‌లతో పోలిస్తే ఫుట్‌ప్రింట్‌ను 35% వరకు తగ్గిస్తుంది మరియు వేగవంతమైన ఫీల్డ్ సర్వీస్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. CISPR 25 క్లాస్ 5 మరియు ISO 11452-2/4/8 లకు సర్టిఫై చేయబడిన,BTMSపూర్తి-లోడ్ తాత్కాలిక పరిస్థితులలో ADAS సెన్సార్లు, మోటార్ ఇన్వర్టర్లు మరియు వాహన గేట్‌వేలతో సున్నా విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
4. విస్తరించగల, ప్లాట్‌ఫారమ్-స్వతంత్ర మాడ్యులారిటీ: ప్రామాణిక హైడ్రాలిక్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు (DIN 2353) మరియు CAN/FlexRay సిగ్నల్ ప్రోటోకాల్‌లు OEM ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో అతుకులు లేని ఏకీకరణను సాధ్యం చేస్తాయి. చిల్లర్, PTC హీటర్, మరియు ఇంటెలిజెంట్ మానిఫోల్డ్ మాడ్యూళ్లను బ్యాటరీ ప్యాక్ సామర్థ్యం (50 kWh నుండి 600 kWh వరకు), థర్మల్ లోడ్ (1–15 kW), మరియు ప్రాదేశిక పరిమితులకు సరిపోయేలా, పునఃరూపకల్పన లేకుండా సమాంతర లేదా శ్రేణి కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అమర్చవచ్చు.