థిక్ ఫిల్మ్ ఎలక్ట్రిక్ EV హీటర్
ఉత్పత్తి వివరణ
1. ఇదిఅధిక-వోల్టేజ్ మందపాటి-ఫిల్మ్ హీటర్ఇది ప్రెసిషన్ థిక్-ఫిల్మ్ సర్క్యూట్ ప్యాకేజింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించుకుంటుంది, సాంప్రదాయ హీటింగ్ సొల్యూషన్లను మించి 98% వరకు థర్మల్ కన్వర్షన్ రేటును సాధిస్తుంది. ఇది శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, హీటింగ్ స్థిరత్వాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా వాహన శక్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచి, డ్రైవింగ్ పరిధిని పొడిగిస్తుంది. అదే సమయంలో, దీని అల్ట్రా-హై పవర్ డెన్సిటీ, అదే హీటింగ్ పవర్ను కొనసాగిస్తూనే చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువుకు వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది వివిధ ప్యాసింజర్ కార్లు, వాణిజ్య వాహనాలు, హైబ్రిడ్ వాహనాలు మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
2. ఇదిమందపాటి-పొర అధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్ హీటర్ఇది స్థిరమైన నిరోధక పనితీరును కలిగి ఉండి, పవర్-ఆన్ సమయంలో పీక్ సర్జ్ కరెంట్ను తొలగిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థకు అంతరాయం కలగకుండా నివారిస్తుంది. ఇది డ్యూయల్ హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్వేర్ ఓవర్హీట్ ప్రొటెక్షన్, డ్రై-బర్న్ ప్రొటెక్షన్, థర్మల్ షాక్ ప్రొటెక్షన్, తుప్పు నిరోధకత మరియు వైబ్రేషన్ రెసిస్టెన్స్ను కలిగి ఉండి, వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో పరికరాలు మరియు వాహనాల భద్రతను నిర్ధారించడానికి బహుళ భద్రతా రిడండెన్సీలను అందిస్తుంది. అత్యంత తక్కువ పవర్ అటెన్యుయేషన్ మొత్తం సర్వీస్ జీవితాన్ని రెట్టింపు చేస్తుంది మరియు తదుపరి నిర్వహణ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
ఉత్పత్తి పరామితి
| మోడల్
| NFHVH-F800V |
| రేటెడ్ పవర్(kw) | 22-26 |
| పని చేసే వోల్టేజ్(v) | 450-950 |
| నియంత్రణ వోల్టేజ్(v) | 12/24 |
| పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిధి(℃) | ~40-125 |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత పరిధి(℃) | ~40-125 |
| ఇన్సులేషన్ నిరోధకత(MΩ) | ＞500 |
| ఇన్సులేషన్ తట్టుకునే వోల్టేజ్(v) | 4000 |
| కమ్యూనికేషన్ పద్ధతులు | CAN/LIN |
| బరువు(కిలోగ్రాములు) | 7.9 |
| కొలత(మిమీ) | 392X252X111 |
| అవుట్లెట్ వ్యాసం(మి.మీ.) | Φ25 |
ఉత్పత్తి లక్షణాలు
1. అరుదైన-భూమి మందపాటి-పొర తాపన సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది.
2. హెచ్విసిహెచ్వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్పులు చేయవచ్చు.
3. అధిక సామర్థ్యం, కచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు తక్కువ సంస్థాపన స్థలం అవసరం.
4. అత్యంత కాంపాక్ట్ మాడ్యులర్ డిజైన్: చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు.
5. నమ్మకమైన నాణ్యత, సుదీర్ఘ జీవితకాలం మరియు విద్యుత్ క్షీణత ఉండదు.
6. తక్కువ ప్రారంభ ఇన్రష్ కరెంట్, తక్కువ రిపుల్ కరెంట్ మరియు కచ్చితమైన స్టెప్లెస్ నియంత్రణ సామర్థ్యం.
7. మొత్తం శక్తి వినియోగం తక్కువగా ఉండటం, వాహన మైలేజీని పెంచడం.
8. తక్కువ మొత్తం నిర్వహణ వ్యయం.
అప్లికేషన్
పవర్ బ్యాటరీలను తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ముందుగా వేడి చేయడం, వాహన క్యాబిన్ను వేడి చేయడం, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యర్థ ఉష్ణ పరిహారం, మరియు శక్తి నిల్వ పరికరాల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వంటి వివిధ సందర్భాలలో విస్తృతంగా వర్తించే ఇది, అత్యంత శక్తి సామర్థ్యం, అత్యంత భద్రత మరియు అత్యంత స్థిరత్వం అనే ప్రధాన ప్రయోజనాలతో, కొత్త శక్తి వాహనాలు, శక్తి నిల్వ పరికరాలు, ప్రత్యేక ఇంజనీరింగ్ యంత్రాలు మరియు ఇతర రంగాలకు అధిక పనితీరు మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైన సమీకృత ఉష్ణ నిర్వహణ తాపన పరిష్కారాలను అందిస్తుంది, తద్వారా కొత్త శక్తి పరిశ్రమను అధిక సామర్థ్యం మరియు ఉన్నత స్థాయి వైపు అప్గ్రేడ్ చేయడానికి శక్తినిస్తుంది.
