కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం 450-750V అధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రానిక్ శీతలీకరణ నీటి పంపు
ఉత్పత్తి వివరణ
దిఅధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రానిక్ శీతలీకరణ నీటి పంపుఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క మూడు ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్లలో ఇది "గుండె" వంటిది, ఇది కూలెంట్ ప్రసరణను ప్రోత్సహించడం, ఉష్ణ వెదజల్లుట, ఇన్సులేషన్, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ సాధించడం, అలాగే బ్యాటరీ మరియు మోటార్ యొక్క భద్రత, మన్నిక మరియు స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
ప్రధాన అప్లికేషన్లు
1. పవర్ బ్యాటరీని చల్లబరచడం
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, హైవేలపై డ్రైవింగ్ చేయడం మరియు వేసవిలో అధిక ఉష్ణోగ్రతల వల్ల బ్యాటరీ వేడెక్కవచ్చు.నీటి పంపుకూలెంట్ ప్రసరించేలా చేసి, వేడిని తొలగించి, బ్యాటరీ అతిగా వేడెక్కకుండా, మంటలు అంటుకోకుండా మరియు పాడైపోకుండా నివారిస్తుంది.
2. మోటార్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలకు ఉష్ణ వెదజల్లుటను అందించండి
మోటార్లు మరియు ఇన్వర్టర్లు పనిచేస్తున్నప్పుడు వాటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి వాటిని నిరంతరం చల్లబరచాలి. లేకపోతే అవి అతిగా వేడెక్కి, శక్తిని పరిమితం చేయవచ్చు లేదా పాడైపోవచ్చు.
3. శీతాకాలంలో బ్యాటరీని ముందుగా వేడిచేయండి
తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, బ్యాటరీ పనితీరు పేలవంగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జ్ అవ్వదు.నీటి పంపుకూలెంట్ను ప్రసరింపజేస్తూ, PTC లేదా హీట్ పంప్తో కలిసి, బ్యాటరీ మన్నికను మరియు ఛార్జింగ్ వేగాన్ని మెరుగుపరచడానికి దానిని వేడి చేస్తుంది.
4. కార్ ఛార్జర్లు మరియు DC/DC వంటి అధిక-వోల్టేజ్ భాగాలను వేగంగా ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు, OBC మరియు DC/DC గణనీయమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు వాటి చక్రీయ శీతలీకరణపై ఆధారపడతాయి.
5. శీతాకాలంలో కారు లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయడానికి వ్యర్థ వేడిని ఉపయోగించుకునేందుకు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ హీట్ పంప్ సిస్టమ్తో సహకరించడం ద్వారా బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.
ఉత్పత్తి పరామితి
| మోడల్ | HS-030-156H | HS-030-256H |
| రేటెడ్ వోల్టేజ్ (V) | 600 | |
| వోల్టేజ్ పరిధి (V) | 400-750 | |
| కంట్రోలర్ తక్కువ వోల్టేజ్ (V) | 9-32 | |
| ఇన్పుట్ పవర్ | ≤1500W | ≤2500W |
| రేటు పాయింట్ ప్రవాహం | 13000లీ/గంట@22మీ | 21600లీ/గంట@20మీ |
| గరిష్ట తల | 25మీ | ≥27మీ |
| రక్షణ స్థాయి | IP67 | |
| రేటెడ్ పాయింట్ల వద్ద శబ్దం | ≤70dB | ≤75dB |
| కమ్యూనికేషన్ పద్ధతి | కెన్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ నీటి పంపు నిర్మాణం
1. దినీటి పంపునిర్మాణం అనేది ఒక రక్షిత పంప్ నిర్మాణం;
2. ముందు బేరింగ్ హౌసింగ్ మాధ్యమంతో సంబంధంలో ఉంటుంది, మరియు ముందు ఇన్సులేటింగ్ ప్యాడ్ ముందు బేరింగ్ హౌసింగ్ను హౌసింగ్ నుండి వేరు చేస్తుంది;
3. వెనుక బేరింగ్ హౌసింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి, మాధ్యమానికి మరియు హౌసింగ్కు మధ్య ఇన్సులేషన్ అవసరాలను సంతృప్తిపరిచే విధంగా, వెనుక బేరింగ్ హౌసింగ్ను కప్పి ఉంచి, దానిని హౌసింగ్ నుండి వేరుచేసే ఒక కొత్త నిర్మాణం రూపొందించబడింది. వెనుక బేరింగ్ హౌసింగ్, హౌసింగ్ నుండి వేరుగా ఉండి ఒక స్వతంత్ర భాగంగా ఉంటుంది. కంట్రోలర్ వెనుక చివరన స్థిరంగా అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కంట్రోలర్కు ఉష్ణ వెదజల్లుటను అందించి, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను తగ్గించి, కంట్రోలర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ముందు భాగం ప్రసరించే మాధ్యమంతో సంబంధం కలిగి ఉండి, కంట్రోలర్ యొక్క వేడిని తీసుకువెళుతుంది.
4. మోటార్ షాఫ్ట్ బోలు నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మాధ్యమం ముందు బేరింగ్ హౌసింగ్ ద్వారా వాల్యూట్ యొక్క అధిక-పీడన ప్రాంతంలో షీల్డింగ్ స్లీవ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు వెనుక బేరింగ్ హౌసింగ్కు చేరుకున్న తర్వాత, అది వెనుక బేరింగ్ హౌసింగ్ యొక్క క్రాస్ గ్రూవ్ ద్వారా మోటార్ షాఫ్ట్ దిగువకు ప్రవేశించి, మోటార్ షాఫ్ట్ యొక్క మధ్య రంధ్రం ద్వారా వాటర్ పంప్ ఇన్లెట్కు తిరిగి వస్తుంది, తద్వారా ఒక చిన్న ఉష్ణ వెదజల్లు ప్రసరణ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది.
నీటి పంపు నిర్మాణం యొక్క విడదీసిన చిత్రం








