1. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ప్రారంభం
తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో డీజిల్ ఇంజన్ చలిని ప్రారంభించడం చాలా కష్టం, -20 ℃ సాంప్రదాయిక మార్గాలను ఉపయోగించినప్పుడు దాదాపుగా ప్రారంభించబడదు మరియు అసెంబ్లీపార్కింగ్ హీటర్-40 ℃ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఇంజిన్ సజావుగా మరియు విశ్వసనీయంగా స్టార్ట్ అయ్యేలా చూసుకోవచ్చు, ఇది వాహనం స్టార్ట్ యొక్క శీతాకాలం లేదా పీఠభూమి చల్లని ప్రాంతాలకు ముఖ్యమైనది.ఇంజిన్ హీటర్ ద్వారా వేడి చేయబడిన తర్వాత, ఇది సిలిండర్, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు ఘర్షణ మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రతను మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది ప్రారంభ నిరోధకతను బాగా తగ్గిస్తుంది.కలిగి ఉండుఆటో పార్కింగ్ హీటర్ఇంజిన్ ప్రీహీటింగ్లో, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో ఇంజిన్ ప్రారంభించడం సులభం.
2. వేడి చేయడం
తాపనము యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యంకారు హీటర్, హీటర్ అభివృద్ధి యొక్క అసలు ప్రయోజనం.తక్కువ ఉష్ణోగ్రత లేదా తడి మరియు శీతల వాతావరణంలో, వాహనం కారు వేడికి పరిగెత్తాలి, కొన్ని ప్రత్యేక రవాణా వాహనాలు కూడా ఇన్సులేషన్ సౌకర్యాలతో అమర్చాలి.హీటర్ యొక్క చిన్న పరిమాణం కారణంగా, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం, కాబట్టి స్టాండ్-ఒంటరిగా ఇంధన హీటర్ యొక్క ఉపయోగం ఉత్తమ ఎంపిక.ప్రస్తుతం, హీటర్ ప్రధానంగా కార్లు, బస్సులు, అలాగే పువ్వులు, తాజా చేపలు మరియు ఇతర రవాణా వాహనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.అదనంగా, సైనిక స్టెరిలైజేషన్ వాహనాలు మరియు అంబులెన్స్ల వంటి వాహనాలకు ప్రత్యేక అవసరాలతో కలిపి హీటర్ను వర్తింపజేయవచ్చు మరియు హీటర్ను వేడి చేసే ఫీల్డ్ టెంట్లకు కూడా ఉపయోగించవచ్చు, ఇవి మిలిటరీలో వాటి చిన్న సైజు కారణంగా సింగిల్కు సరిపోతాయి. మోయడానికి సైనికులు.
3. డీఫ్రాస్ట్
చలికాలంలో పరిసర ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మానవ శ్వాస మరియు ఇతర కారణాల వల్ల కారులో ఉత్పన్నమయ్యే నీటి ఆవిరి యొక్క సాపేక్షంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా కారు క్యాబ్ ముందు విండ్షీల్డ్లో మంచు ఏర్పడుతుంది, ఇది డ్రైవర్ దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది, తద్వారా ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు దారి తీస్తుంది. .హీటర్లు వేడి గాలిని అందిస్తాయి, మంచు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి, డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరచడానికి వేడి గాలి స్క్రీన్ ఏర్పడటానికి ముందు విండ్షీల్డ్ను తయారు చేయవచ్చు.
4. యంత్ర భాగాల మధ్య ఘర్షణను తగ్గించండి, భాగాల నష్టం ఆలస్యం
ఇంజిన్ స్టార్ట్-అప్ దుస్తులు ప్రధానంగా మాలిక్యులర్ మెకానికల్ దుస్తులు మరియు తుప్పు మెకానికల్ దుస్తులు కారణంగా సంభవిస్తాయి.మాలిక్యులర్ మెకానికల్ దుస్తులు ఒకదానికొకటి సంబంధంలో ఉన్న మెటల్ ఉపరితలాలను సూచిస్తుంది, మెటల్ కట్టింగ్ వేర్ మాదిరిగానే మెటల్ భాగాల ఉపరితలంలో గణనీయమైన కదలిక సంభవించడం.తుప్పు ఒక యాంత్రిక దుస్తులు తక్కువ వేడి స్థితిలో పని ఇంజిన్ సూచిస్తుంది, సిలిండర్ గోడపై నీటి ఆవిరి సంక్షేపణం, ఇది దుస్తులు కారణంగా యాసిడ్ వాయువు కరిగిపోతుంది.ఇంజిన్ ప్రీహీటింగ్, ఆయిల్ ఫిల్మ్ లూబ్రికేషన్ను రూపొందించడానికి అవసరమైన సమయాన్ని తగ్గించడానికి, తద్వారా మాలిక్యులర్ మెకానికల్ వేర్ తగ్గుతుంది.మరోవైపు, ఇంజిన్ను ప్రీహీట్ చేయడం వల్ల ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి అవసరమైన సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా తినివేయు మెకానికల్ దుస్తులు తగ్గుతాయి.
5. కారు చల్లని స్టార్ట్ సమయంలో హానికరమైన ఉద్గారాలను తగ్గించడం
సిలిండర్ గోడ మరియు దహన చాంబర్ గోడ ఉష్ణోగ్రత కారణంగా ఇంజిన్ కోల్డ్ స్టార్ట్ తక్కువ, పేలవమైన ఇంధన అటామైజేషన్ నాణ్యత మరియు జ్వలన మరియు కారకాల శ్రేణికి ముందు బహుళ చక్రాలు, హానికరమైన పదార్థాలు C0 యొక్క ఎగ్జాస్ట్లో ప్రారంభమైన తర్వాత ఇంజిన్ను తయారు చేయడం మరియు తదుపరి కాలం , సి మరియు పర్టిక్యులేట్ కప్డ్ ఏకాగ్రత సాధారణ పని కంటే అనేక రెట్లు ఎక్కువ, మరియు హీటర్ ప్రీహీటింగ్ వాడకం, సిలిండర్ గోడ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, అటామైజేషన్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది, జ్వలన ముందు వాయు చక్రాల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది, పైన పేర్కొన్న కాలుష్య కారకాల ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. .
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-24-2023