ఉత్పత్తులు
-
ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ వాహనం కోసం NF ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్
ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూలింగ్/హీట్ పంప్ హీటింగ్ సిస్టమ్లో ఒక ప్రధాన శక్తి భాగం. ఇది సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల ఇంజిన్ బెల్ట్ డ్రివెన్ కంప్రెసర్ల (సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెసర్లు అని పిలుస్తారు, పరిశ్రమలో వీటిని సాధారణంగా E-కంప్రెసర్లు అని కూడా అంటారు) స్థానంలో కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఉత్పత్తి. ఇది వాహనం అంతటా అధిక/తక్కువ వోల్టేజ్ విద్యుత్తుతో నడపబడుతూ, రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క సంపీడనం మరియు ప్రసరణను పూర్తి చేస్తుంది, తద్వారా వాహనానికి కూలింగ్ మరియు హీట్ పంప్ హీటింగ్ శక్తిని అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో సహాయపడటానికి పవర్ బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్తో కలిసి పనిచేయగలదు. ఇది కొత్త శక్తి వాహనాల థర్మల్ మేనేజ్మెంట్లోని ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి.
-
BTMS వారి EV వాహనం కోసం NF ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనర్ కంప్రెసర్
ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ – ప్రయోజనాలు
1. ఇంజిన్తో నడపాల్సిన అవసరం లేదు, వాహనం నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు లేదా ఐడిలింగ్లో ఉన్నప్పుడు ఇది సాధారణంగా చల్లబడుతుంది.
2. సాంప్రదాయ కంప్రెసర్ల కంటే అధిక సామర్థ్యంతో, శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది.
3. వేరియబుల్ స్పీడ్, మరింత కచ్చితమైన మరియు నిశ్శబ్దమైన కూలింగ్ను అందిస్తుంది.
4. చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు, సౌకర్యవంతమైన సంస్థాపనకు వీలు కల్పిస్తుంది.
5. ప్రత్యేకంగా నూతన శక్తి వాహనాల కోసం రూపొందించబడిన ఇది, ఇంధనాన్ని వినియోగించదు లేదా కాలుష్య వాయువులను విడుదల చేయదు. -
ఎలక్ట్రిక్ బస్సు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్
వాణిజ్య వాహనాల ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు బస్సుల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్కు "శీతలీకరణ గుండె" వంటిది. దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, ఇంజిన్ నుండి స్వతంత్రంగా పనిచేస్తూ, మోటార్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ ద్వారా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్కు నిరంతరాయంగా మరియు స్థిరంగా రిఫ్రిజెరెంట్ సంపీడన శక్తిని అందించడం. ఇది శీతలీకరణ సామర్థ్యం, శక్తి ఆదా మరియు విశ్వసనీయతలను సమతుల్యం చేస్తూ, నూతన శక్తి వాణిజ్య వాహనాల నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్తో కూడా సహకరించగలదు మరియు వాణిజ్య వాహనాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్లలో ఒక ప్రధాన భాగం.
-
EV బ్యాటరీ కూలింగ్ సిస్టమ్ (BTMS) కోసం అనుకూలీకరించదగిన NF 4-వే ఎలక్ట్రానిక్ వాల్వ్
BTMSలో, ఇది కూలెంట్ యొక్క ప్రవాహ దిశను మరియు ప్రవాహ రేటును ఖచ్చితంగా నియంత్రిస్తుంది, పవర్ బ్యాటరీల యొక్క సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, స్థిరమైన బ్యాటరీ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. అదనంగా, ఇది విభిన్న BTMS కాన్ఫిగరేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, లిక్విడ్ కూలింగ్ మరియు థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్లు రెండింటికీ మద్దతు ఇస్తుంది, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక కంపనం వంటి కఠినమైన పని వాతావరణాలకు అనుగుణంగా మారగలదు, EV సురక్షిత ఆపరేషన్ కోసం నమ్మకమైన నియంత్రణ మద్దతును అందిస్తుంది.
-
BTMS EV వాహనం కోసం NF 4-వే ఎలక్ట్రానిక్ వాల్వ్ అధిక ఖచ్చితత్వ ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్
NF 4-వే ఎలక్ట్రానిక్ వాల్వ్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) మరియు బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్స్ (BTMS) కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఒక కీలక ద్రవ నియంత్రణ భాగం. దీని ప్రధాన ప్రయోజనాలలో కచ్చితమైన మల్టీ లూప్ స్విచింగ్, సమర్థవంతమైన వ్యర్థ ఉష్ణ పునరుద్ధరణ, తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు అధిక అనుసంధానం ఉన్నాయి. EV థర్మల్ మేనేజ్మెంట్లో పూర్తి చక్ర ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు శక్తి ఆదాను సాధించడానికి ఇది కీలకం.
-
కొత్త ఎనర్జీ వాహనం BTMS కోసం 3-వే ఎలక్ట్రిక్ కూలెంట్ వాల్వ్
సమర్థవంతమైన ఉష్ణ నిర్వహణను నిర్ధారించడానికి, ఇంజిన్, బ్యాటరీ మరియు మోటార్ వంటి భాగాల కూలెంట్ ప్రసరణ మార్గాలను వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నియంత్రించండి.
-
ఎలక్ట్రిక్ వాహన కూలెంట్ నియంత్రణ వాల్వ్
ఎలక్ట్రానిక్ నీటి కవాటాలు, కవాట భ్రమణాన్ని నియంత్రించడానికి ఒక DC మోటార్ మరియు గేర్బాక్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా నీటి ప్రవాహాన్ని వెనక్కి మళ్లించడం లేదా ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం వంటి విధులను సాధిస్తాయి.
వాల్వ్ స్థానం DC మోటార్, గేర్బాక్స్ మరియు పొజిషన్ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పొజిషన్ సెన్సార్, వాల్వ్ కోణం ఆధారంగా దానికి అనుగుణమైన వోల్టేజ్ను అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
-
BTMS కోసం త్రీ-వే ఎలక్ట్రానిక్ వాల్వ్
ఎలక్ట్రానిక్ నీటి కవాటాలు, కవాట భ్రమణాన్ని నియంత్రించడానికి ఒక DC మోటార్ మరియు గేర్బాక్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా నీటి ప్రవాహాన్ని వెనక్కి మళ్లించడం లేదా ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం వంటి విధులను సాధిస్తాయి.
వాల్వ్ స్థానం DC మోటార్, గేర్బాక్స్ మరియు పొజిషన్ సెన్సార్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పొజిషన్ సెన్సార్, వాల్వ్ కోణం ఆధారంగా దానికి అనుగుణమైన వోల్టేజ్ను అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
